GOLF5TDI wrote:
3.四輪驅動: Amarok 全時四輪驅動 / Ranger 適時四輪傳動附加力箱

大哥,這拿來比就遜掉了,
Ranger是分時四驅不是適時四驅,分時四驅等於有中差鎖定,
以Off road來說分時四驅(Ranger)是比全時四驅(Amarok)強得多的!
Amarok只有手排款才有分時四驅+加力箱,可惜福斯3.0V6沒進手排...
Heel toe bend symphony?
容在下嘴一下
要開力行
只要人敢開,一般SUV就可以了.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
小弟認為,

幾個長輩跑產業道路都是為了工作,

採水果、山產或是接CASE等,

跟一般上去郊遊的心態不一樣,

很多車敢開,一定可以上去,

但是雕車了怎辦??

要上去工作的只要雕車,找人來支援,至少半天就去了,

就算找朋友來也要賠了半天的工錢跟時間,

所以要跑產業道路的工作用車一定不能雕車而且要耐超好保養,

對了皮卡後座開放後,後面坐人上產業道路,

身體素質不佳者一定會吐到東倒西歪....後面真的超難坐的
不是碟煞就好,載重物鼓煞效果比碟煞好。
GOLF5TDI wrote:
看看規格就了解誰用...(恕刪)
建議買皮卡吧!

有印度牌的,福特的,福斯的
top gear那本雜誌開過carens走力行,去年吧,評價很好
但長期頻繁駕駛像力行這樣的道路的話,kodiaq其實並不合適,因為koqiaq雖然比skoda其他車款"不軟"一些,但畢竟不適合這樣的道路
建議還是慎重觀望或有載貨需求的話,可以多參考皮卡
確實小弟的父親是在裡面種茶葉所以要來來去去的,力行的道路真的是陰晴不定,維修那些當然是避免不了的,那RANGER還是皮卡高速公路跟一般平路開起來舒適嗎??

jasonopen0303 wrote:
那RANGER還是皮卡高速公路跟一般平路開起來舒適嗎??


皮卡比koqiaq更適合越野, 平路及高速行車當然不會如koqiaq般來的舒適, 不過要買有4x4的版本, 更能應付力行的多變路
況 ,皮卡在力行還用不著啦!
山上工作用的話 買三菱的 zinger吧

便宜 好用 維修便宜

johnny8123 wrote:
山上工作用的話 買...(恕刪)


雖然Zinger採用Challenger底盤,但是目前沒有4WD的版本販售吧

這樣可能比一般SUV 4WD車還不適合喔
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