抱歉,很少用01回文不知道回文方式正不正確,手機排版,請各位包涵

分享兩次驗車失敗,真的沒這麼好驗

第一次
缺少出廠證明,出廠證明的拿法跟樓主說的一樣,可以拿到原廠或是等同出廠證明效力的文件,但是打電話去一問三不知或是請回原購買店,我相信很多人一定是網路購車,使用地購買地不同,應該會弄得很多人火氣很大
當然也可以跟原購買店家討論怎麼取得真原廠出廠證明,看是寄送什麼方式之類的

第二次
文件齊全,購買證明,發票、交通部審驗合格單張,出廠證明、閃電標章合格車牌,車輛說明書(內含車架號碼、電池號碼、馬達號碼),但是這次說我車速過快,我的車全部原廠我也不會改裝購買地也是合法店家,我整個火都上來了,莫名其妙,問現場人員或是打給監理站人員都是官腔回答我們就是最高速度去測啊,我就是有看到同款車跟我一樣卻過了我才這麼火,如果同樣車型也沒過我沒話講我的問題,氣到我也不驗了


相信有電動自行車的各位應該都知道,幾乎所有原廠車都有段數檔位可調,原廠就這樣我也沒動過對消費者來說這就是原廠無改裝,我也沒說錯,有店家也是告訴我他們驗了好多台,說監理站都是直接驗不會刻意調整車子,那根據店家說述我只能說監理站標準非常不一,也有分有沒有刁難人的,結果問到最後解決方法就是找就近店家「調整」或是換監理站,一台原廠的車還要去「調整」,我都搞不清沒調整的車還是調整的車誰才是是原廠了,這個車子已經很慢續航也很差都怕騎不回家了還要這樣東奔西跑,何況這種車子客群都是長輩、學生代步、沒有駕照的朋友,甚至有些電池續航已經差到不行了,對他們來說處理起來過程困難,路途也困難

總結
想要驗過就是配合這法規「調整」你的車子還有取得出廠證明、慎選監理站,別無辦法

建議想要驗的在等等吧,反正有兩年,我個人是不驗了兩年快到或放寬再說,兩年後電池應該也不行了直接整台丟了

分享完畢
祝大家平安順心順利過驗
開水好朋友 wrote:
建議想要驗的在等等吧,反正有兩年,我個人是不驗了兩年快到或放寬再說,兩年後電池應該也不行了直接整台丟了


我買了一台就電動機車3000元。牌照已繳回。發費1000元請專業代理人,代驗就可過關。
開水好朋友
不好意思,請問一下怎麼找代理人代驗可以分享一下嗎,感謝
nob159
找機車行,問監理所代檢人員。
看來之前有買的 要請人帶驗 好像較容易過關


原本也想購買一台給高中生騎 日前去問了店家 目前一定是限速25km 不然驗不過
且不能改速 如果驗過 要改速的話 要寫切結書 且要加 4-5000元
( 改限速度材料或是手續 不清楚 ) 才能改速

當然 不是說要改成 速度很高 但25km 好像真的很 慢 40km 以下 應是較恰當

所以就先打消購買的意願
開水好朋友 wrote:
抱歉,很少用01回文...(恕刪)


有需要的人我可以代勞
我夜班工作白天有時間
已經幫朋友家人驗過領了好幾台了

別找車行
它們也不會微電車
修車比較好賺也沒空去驗
它們也是找代辦來騎去驗
還要+賺你好幾百

沒有車行會自己驗車的任何車
除非是它自家的車
因為花的時間在店裡等客人上門修車比較好賺
而且要是沒辦成=浪費時間白跑了
還少賺來店修車的客人

所以絕大部分車行都叫代辦去騎去驗和辦理
自己再+些錢賺一手

最新觀察

移工大改的戰狼好多都領牌了
連soco那台被vscc打❌的檔車
甚至沒車架碼的
都能領數字牌了
大大是在北部嗎?已私 感謝

Iron_oxide wrote:
有需要的人我可以代勞...(恕刪)
Iron_oxide
已回覆
1.時速25,板橋監理所是用滾輪測試,只要三速檔切在1,低速檔,幾乎全部都會過.
2.出廠證明很簡單,我家的是錡明綠能電動車,打電話過去公司,總機小姐加完LINE後,傳車台號碼與身份證照片,就會用掛號信寄出大約3日送達
3.今年12月以前是優惠期間,領行照免費用,保險費一年大約4百多元
4.整個流程,驗車,領牌結束大約30分鐘

限速器電路,就是轉把訊號線,串連一顆電阻5K以內


showermin wrote:
最新觀察移工大改的戰...(恕刪)
米拉mirror
請問驗車之前要先保強制險,沒牌照找誰保呢?現場保嗎?
kalinka520
第一關驗車通過,就可以去旁邊櫃檯加保險,2年約1千元後領牌
Iron_oxide wrote:
有需要的人我可以代勞...(恕刪)

請問大大是在北部嗎? 想了解+1,謝謝
領牌當天就會給結果嗎
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