新入手"電動輕型機車"尚未滿月的我
想說買新車很開心
上個月很用心地到處騎,感受一下騎乘電動機車的fu:2趟大約10KM(單程)來回的車程以及平常的短程來回。
輕型機車只有單顆電池,目前使用的方案是:
收到4月份才8天的帳單↓
平均的算下來,一天大約=10安時。
不太懂"安時"的計算方式
這樣是不是要改成吃到飽的方案↓,雖然要簽約3年,應該是跟手機門號綁合約一樣,應該沒差吧?!
吃到飽沒有性能提升服務,要額外加99元,性能提升服務是可以騎起來比較快嗎
單電池車款有沒有sport有差(極速差不到5公里,單電已經夠慢了)、但不明顯。(雙電版本比較明顯)
扣除第一次開通350元,八天就215元,感覺是399比較划算沒錯。
只比299多一百,剩下就不用理他安時怎麼計算,你騎你的、佛系換電。
補充一下安時計費:
8天,299元*8天/30天=79.7元
每安時2.3元,動態折抵(綠點換電)最高200,單電池車款我大概抓一公里1-1.2安時,表示一公里成本基本就2.3元,沒動態折抵真的很貴。
78.8安時*2.3元/安時=181.2元
自由省免費sport,計算再扣除,也是依照8天的月比例去計算。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
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