Eurobike wrote:然後就出現各種環換電站的創意大神實際上哪都去不了是在創意(恕刪) 也還好, 公司樓上一位Gogoro車主, 騎車去環島八天, 看他玩得很開心呀, 四極點, 墾丁, 清靜, 日月潭, 阿里山都去了...
Jinan20190804 wrote:亂竄改別人論點,明明(恕刪) 他說的沒錯!你對本版的風氣不了解,版上某些粉絲就是這副德行,提到充電車就要跳出來酸賣不贏、跑不遠,砲油車就算了,連同是電車他們也噴,這個族群排他性太重了,難怪會讓人反感!
remii64 wrote:呃... 怎麼變成油(恕刪) 真的!多一份選擇畢竟是好事睿能的月租級距畢竟自由度有點低沒有騎完的里程數還不能累積到下個月這點就有點坑....希望能多一點SOCO用戶的心得給大家參考總是好事一件畢竟世上沒有絕對好的產品只有適不適合你的產品而已住透天厝能充電的,說真的電池買斷能自己充電的就還挺適合充電車的。(雖說住透天的是少數)不過SOCO沒有給執政的充值信仰雖然是電動車,但是沒有任何購車補助光是在售價上,就實在是很虧阿.....
Jinan20190804 wrote:這品牌競品應該設定中(恕刪) 雖然同樣是充電車但ie125還是要被收月租阿...(雖說有買斷方案,但價格=買Soco的雙電池版本了) 而且Soco跟ie125外觀上有很大的差異光輪子還是17吋的,跨騎的乘騎感受跟速可達也有很大的不同外型跟爽度上也有著很大的差異性 要說一樣,也只有充電式是一樣的其他的嚴格來講還是差別不小的 而且Soco這外型才是真的Cafe Racer狗肉那應該是罐裝Cafe Racer吧.....XD (18年12月牽狗二低賴粉紅突擊,總里程8000公里車主留