braved wrote:
你的VIVA騎一個月...(恕刪)
11/7交車,也快滿一個月了!
但新車結算都是16-15日,
因為輕巧靈活、很好騎又造型獨特新奇,
加上自由省附了249SPORT,
害我經常不自覺滿油門與按方格旗,
最高速常常都是5、60在跑,
光從11/16起算到現在就跑了200公里,
用了143.6安時,平均1.65元/公里
(右手太不乖了!!我老婆只偶而在騎,她騎的話大約1.2-1.3元/公里)
接下來打算儘量騎我的GGR2做調節,
暢遊499含三百公里總不能白白送給睿能吧!
預估VIVA這個月帳單會是330元左右(因為前三個月多了一百元的扣答)
所以仍是比預選299/499更適合我~
(依照我這個月公里數,若用"預選299"則要價536元)
VIVA
要擋風?

加個擋風板, 也蠻好看的!

菜籃

北部
現在雖然狂風, 偶爾下雨, 需要擋風

南部
天氣可好呢! 氣溫20度, 陽光也不大, 正好騎機車.

阿嬤 : 也剛下訂單,
牽一台gogoro viva 準備騎去菜市場 買菜, 載孫子下課.

Lans3201 wrote:
淺談VIVA成功策略Gogoro...(恕刪)


1. 有乾媽當總統 加上政府全力補助+推動 最高50%購買金額
2. 花大錢在網路 做置入性行銷

沒有第一點 想成功的確是妄想
寶來旺 wrote:
11/7交車,也快滿...(恕刪)

200公里,要536元?
那比兩顆電池的狗2貴說
婆媽能接受嗎?
前後雙碟
金屬油管
同步煞車
雙載有力
車重僅80kg
想買車給身材嬌小的女性
車殼跳色、防刮
不需保養
2年保固
不用擔心霸氣妻子(女友)騎太快

路上遇到有人車輛故障可以幫忙當三角錐提醒後方車輛

可以問問油車車行老闆,如果推出這樣的車應該賣多少?
光陽電動車加2萬規格還不如VIVA勒
braved wrote:
200公里,要536元?
那比兩顆電池的狗2貴說
婆媽能接受嗎?...(恕刪)
我說的不夠明白嗎?
536元是指若是用"預選299"啦!不是299自由省~
簡單來說,
自由省大部分會落在1.2~1.7元/公里區間(取決於右手),
再加上99元才是每月資費!!(299是低消)
反正自由省就是為了VIVA又短里程的人設計的...

反觀299或499一旦超過就要2.5元/公里,
自由省相對彈性多了!!
就算騎VIVA經常按方格旗的人,
每月250公里以內也要選自由省;
若是溫和騎乘者,
更可拉高里程至三、四百都比預選方案划算~
GOGORO行銷上很努力,而且有專業的店員的努力
今年我學弟在中和的住家樓下就有傳單宣傳舊換新
活動
哪家的車廠有這麼努力在行銷?哪家車廠有像汽車銷售這樣的水準?
但汽車銷售利潤應該高GOGORO很多才對
寶來旺 wrote:
我說的不夠明白嗎?536...(恕刪)

了解
買車時,業務應該會建議選299自由省吧
braved wrote:
了解買車時,業務應該...(恕刪)
應該吧!但我是自由省剛上線第二天去下訂VIVA的,
是我自己一開口就跟業務說要選這個,
因為我有自己先盤算過...
但中高里程者與雙電車款又騎快的人就不建議選自由省了,
尤其是高里程者一定要選799或899吃到飽~
LU660104 wrote:

阿嬤...(恕刪)


假設今天阿嬤心血來潮,想跑個山,順便三進武嶺,綠牌代步車夠用嗎?

基本的碟煞都能拿來炒,阿嬤只能買菜載孫子?這難道不是某種歧視?
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