趴趴造 wrote:
你知道我上一台車子怎麼壞掉的嗎,
就鑰匙孔莫名奇妙壞掉,然後因為是特殊規格+停產
所以我必須要為了鑰匙孔壞掉換掉一台新車,
我比較好奇哪台新車會把鎖頭停產 可以請你說一下嗎
我覺得這實在太誇張了 新車就沒鎖頭可換
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沒看到什麼進步的地方
光是G3跟前面的差別.
價格沒便宜多少.功能配備卻少了很多...
G3機構跟配備上的改變
1.前碟煞由G2的單向雙活塞改G3單向單活塞.
2.煞車油管G2金屬油管都改為G3橡膠管
3.後避震器G2可調.G3改為固定..
4.車廂內沒了USB充電座
5.無轉彎方向燈復歸功能
6.馬力稍微調弱...
7.顯示螢幕改為單色..
8.後座踏板Ｇ２飛梭伸縮踏板改固定式
9.取消雙黃警示燈
10.動力模式沒有方格旗了
11.取消倒車功能
12.取消G1.G2車輛左右加裝的照地燈組
13.前輪懸吊系統則是有修改內管直徑，從G2的 31mm 到G3 僅有 26mm
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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摘錄自2019年5月22日中時電子報報導
據報，中國石油消費總量控制和政策研究項目20日發布《中國傳統燃油車退出時間表研究》報告，研判有望在2050年前實現傳統燃油車的全面退出。
該《報告》點出，從地理區域來看，特大型城市如北京、上海、深圳，以及功能性示範區域如海南、雄安新區等，將率先實現燃油車禁售。
就車型上來看，則認為公車、計程車、分時租賃及網約車、郵政與輕型物流車、環衛車等領域最早全面退出約在2030年；其次為私家車，第一、二級城市預計在2030年全面退出，全國範圍內的全面退出將在2040年；最晚實現退出則是輕卡、重卡、客車等商用車。
不想進步就是被淘汰...
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LU660104 wrote:
如果有人說:YAMAHA...(恕刪)
我看不懂你回這文是想表達什麼耶
看到電動車嘴臉，我不能反感？不能在公共板面寫我的感覺？
你要是看到你假設的山葉屁孩發言，你也可以不滿、可以表達你的感受啊
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我本來認為只要愛騎車、愛玩車，就是公路上的好朋友
不過呢，這些年來，真的在網路上看到太多太多電動車高大上嘴臉，他們還特別強調燃油車的低劣落伍
我就喜歡燃油車的續航力、不用綁約，我就喜歡內燃機的震動傳達給我的生命感，我就喜歡催動油門排氣管發出的聲音讓我感覺到的節奏感，沒錯我就是這麼低劣、落伍、跟不上時代、等著被淘汰，喔還有製造空污沒公德心、發出噪音惱人，OK啊，所以我不沾惹騎電動車的人，無論在網上在現實中都一樣，免得吵到薰著這些高大上的人們，呵
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都是我個人感覺個人意見，你要不認同不喜歡，那也是你的感覺你的意見，不干我的事
沒什麼好討論的，就這樣
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