CLA45 AMG wrote:
你是完全不算不管電...(恕刪)


我在車行觀察12年的經驗

這些情況有,但利潤極低,往往都是廠商跟原廠賺走,車禍車還會因為保險公司砍價拿不到錢

而且報價不透明,每一家都不一樣

維修明細有的卻沒換、改裝品把測試品當新品賣,說是工廠皮帶卻是仿的(之前勁戰皮帶仿的一堆)
以上都是親身經歷

好老闆也是有,卻遇到爛客人~
一台RC150車主要換皮帶,車行報1300
皮帶來了,KEN說要賣1500,老闆賠不是說皮帶漲價不在這換沒關係
這位大學生就一直盧,一定要1300換,問題是沒有訂金或單據,買賣其實可以單方面取消
我只覺奇怪,一樣的東西原廠報這個價,網拍賣1100
車行只能賺200拆裝~說真的我有工具也不想做,整個檢查換好約要1小時,居然只值200
更別說斷皮帶,還要免費出車去救的~

今天去一家工具大廠的特賣會,業務才說~最近的百萬大單都來自做電車改裝的,一些車行也在轉型

油車維修技術深,查修3天~常賺不到一千塊,因為只是電線被老鼠咬斷,要老實講還是用騙的?

乾脆做電車加盟~自我檢測跑一下就好,整組直上直下,換好跟新車一樣還延長保固

肥貓宅男 wrote:
既然你喜歡油車那就...(恕刪)


G迷就是眼中容不下沙

說不過就檢舉


有用嗎?

一堆特帳搞了那麼久護航
G2問题多到爆

龍頭 碟盤 避震器 鰱條
一台机車(引擎)也沒了

還有多少零件可換可壞。。。

笑死人了
曾讚 wrote:
G迷就是眼中容不下...(恕刪)


你說說我哪一個回文說謊、誇大甚至護航

理性一點討論,別亂幫人貼標籤

我被檢舉,自己檢討別再犯不用嚷嚷

G2問題多到爆,但我只遇到龍頭異音,其他若遇到我再跟你講

我買SMAX也是遇到避震器鎖點召回,壓縮墊片召回,碼表線招回

只要有誠意解決,我不會特地上來罵

零件瑕疵做動不順,在油車不叫壞~在電車當然也是

內燃機要百分之百修復馬力,東西之多~
要檢查培林座、天柱、曲軸培林、氣密、凸輪、汽門搖臂、內鍊、內鍊導板、機油幫浦、油封、汽缸、活塞、活塞環、供油系統、傳動系統、點火系統

只做修復,極少數可以100%復原~全換,90%嫌貴,因為約1/2車價

也許gogoro動力系統貴,但故障能直接換新並100%恢復動力,延長保固

跟引擎吃機油出保只能換活塞環相比,我比較信賴電力系統

馬達一樣不是什麼高科技~手機裡也有,還能振到換手機都不會壞
曾讚 wrote:
我說你了嗎?呵呵呵...(恕刪)


我是老同學了,第一次發文就是分享我的油車

回你是因為你特地回過我的文

剛好看到你說gogoro問題多到爆,身為車主一定要看看有沒有你說的問題

結果發現油車比電車複雜多了,多了引擎要多點心思保養

為了可以節省費用,也不用常常跑車行

選電車簡單許多~

曾讚 wrote:
G迷就是眼中容不下...(恕刪)


我檢舉誰了? G2問題是不少我護航過嗎, 反而是你們一直把已經改善的舊問題不斷吵冷飯,

除了只會為反而反, 你們還能做什麼


肥貓宅男 wrote:
我檢舉誰了? G2...(恕刪)


我説你了嗎?

要入座我也沒法子

erictaco wrote:
我是老同學了,第一...(恕刪)


簡單還能把車子作成這樣也不簡單

佩服

曾讚 wrote:
簡單還能把車子作成...(恕刪)


看來你們這掛的永遠只會活在自己的世界,已不知該用什麼形容詞來形容了

醒醒吧
曾讚 wrote:



簡單還能把車子...(恕刪)


如果你是在稱讚,這些開發人員的確不簡單

如果不是,我想知道這G2台車本身有什麼重大瑕疵,並在回廠時請工程師務必處理~

erictaco wrote:
如果你是在稱讚,這...(恕刪)


真太好笑了

你不是机車通嗎?
前面説了一堆

碟盤 避震器 鏈條 電池
這些在油車上我可都没遇過。。。

還是這又是特例 個案❔
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