林叡志 wrote:
代朋友po~最近想...(恕刪)


如果是我
我直接選CUXI
GGR摔一次就要狂噴好多$$
而且後勤很爛還要預約排隊

不像油車
隨便去一間馬上解決
再說油車基本
只有加油
換機油齒輪油(5000-1W換一次就好)
其他東西都要好幾萬公里以後再換而且每樣東西也不貴
所以看你自己摟
joji9797 wrote:
如果是我
我直接選CUXI


是我也秒選CUXI,油耗測試竟然每公升48.5km,油車真的是強到一個沒朋友。
以下取材自車輛耗能研究網。



其實省錢事小,最重要的是免換電池,換一次電池可是要提2顆下車,再提2顆上車,方便性無價。

JJ Ch wrote:
你說的清潔根本是多...(恕刪)

你說這麼多都是含月租費裡。
最多只輪胎可是gogoro 2 輪胎是
正新特規很耐用, 不騎快車最少可撐3年, 一般油車换1千元輪胎, 我騎快騎遠, 最多最多只能撐3~4個月,
機油齒輪我就是 紅就换, 以前聽信不專業說紅了, 也能騎上1200~2000才换, 結果都吃機油, 結果最後都是要大修萬8千~1萬,
自此不會為省了幾塊錢, 最後花大錢
换便宜賣掉, 换新車。
還有停車費,染料税, 太多成本,
我騎yamaha ray125 奔騰 迪爵 ,兩陽沒保養跟有保養一樣吃機油, 爛車1~2一定壞 油表及速表, 真有夠爛
反而yamaha 保養貴可騎4年多,沒壞過兩陽這種的, yamaha 换了gogoro 2 plus 後只付899 跟第一次保養1900公里維修自費5xx 後, 就沒花什麼錢。
而yamaha 新車500公里就要保養350機油+齒輪油100=450 500公里
真好賺, 不用5分就换好。
1千公里了又要花450元,又1千公里450 不用1個月就花了1350 元。
如在算油一個月2千元。差不多要换空慮350 ...... 以上真好賺。
Gogoro 2plus 多騎只要片照舉一次後
就能隨便騎。


如果gogoro 2 plus 含月租費就只有月租費799便宜, 自换gogoro 2 plus
省了一堆保養錢。省很大。

曾讚 wrote:
我説你了嗎?要入座...(恕刪)


引用我的文還說我對號, 誰才有問題...

肥貓宅男 wrote:
引用我的文還說我對...(恕刪)


引你的文就是你嗎?

erictaco wrote:
又一個來扣帽子的~...(恕刪)


要甲車嗎❓

沒辦法。。。
過了屁孩的年紀了

去整台車陪你上高速

k5229410 wrote:
而yamaha 新車500公里就要保養350機油+齒輪油100=450 500公里
真好賺, 不用5分就换好。
1千公里了又要花450元,又1千公里450 不用1個月就花了1350 元。
如在算油一個月2千元。差不多要换空慮350 ...... 以上真好賺...(恕刪)


所以你買新車一個月就騎了2500km,換三次油?
第一次騎了500KM=>450元
第二次騎了1000KM=>450元
第三次騎了1000KM=>450元
一個月騎2500km然後2500km要換空濾?
如果以版上諸位出名的狗黑系列大大的偏激言論

那更不可買CUXI, 這台車可是屁孩和8+9神車呢
想想這失竊率, 就夠讓你害怕的

一天到晚在那說摔一次車要修幾萬幾萬的, 啊不就365天都在摔車
真的摔了, 要擔心的是人吧, 一台車才多少錢

真心不懂這些黑大們的神邏輯
曾讚 wrote:
真太好笑了你不是机...(恕刪)


你沒遇過?沒關係,我用自己親眼看過的案例說明

檔車小齒盤磨損,鍊條跟著出問題

電盤回充不足或整流器故障,造成電瓶毀損

新車碟盤變形,或是來令固定座不順吃單邊來令便宜的車容易發生

避震器的問題,前叉沒有問題,是觸底的聲音,油車一樣會觸底,聲音大小不同而已

回到重點,gogoro車到底做成怎樣,每一台出廠時有給消費者壞的東西嗎?還是不願意處理?
煩請解惑?

你也說油車不重保養都沒問題,想約你去路上的車行看看維修的情況,跟維修後的車況
為何要聯想是競速咧~而且什麼年紀是屁孩的年紀,這年紀的人又得罪誰?

別在網路上爭,實際驗證才是負責任~別忘了,你抱怨的是gogoro這款車,是有針對性的,實證跟用語很重要
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