網路隨便打都知道有幾台車是因為多餘的保養而損壞的
油車機車沒這麼脆弱 扭力板手很多店家都有
只是很多商家省事沒拿出來而已
何況有點DIY能力的都知道國產油車零件有多便宜
火星塞鎖壞?那這個人還真不專業
不要特別替電車護航
我相信就算自己在gogoro 工作的技師
真的每個都騎自家的車車?
不用過度吹捧電車 目前主流還是油車
電池續航力還是關鍵 電車根本跑不遠
只有不斷不斷的換電 上坡還會過熱保護一下

其實油車還比gogoro多一個費用,就是停車費,如果你是在台北、新北等地,光省下的停車費就夠你付月租費,油車加上停車費應該是比狗車貴

linbinzeng wrote:
其實油車還比gogoro多一個費用,就是停車費,如果你是在台北、新北等地,光省下的停車費就夠你付月租費,油車加上停車費應該是比狗車貴

==========
不曉得我有沒有看錯?! 油車需要「停車費」,GOGORO不需要停車費?
不解,可否解釋一下? 謝謝
erictaco wrote:
gogoro有水箱、齒輪箱,但
...(恕刪)


他講的我完全認同 他也沒說油車不要保養 然後最後壞掉花大錢維修
你說看到很多噴射車不保養要花大錢 gogoro不保養難道最後不需花大錢?
保養不另外收錢也是特定方案才有 不是全部!!


油車體質好 跟gogoro比短時間除了機油 火星塞 空濾外 其他東西gogoro都有
講的好像油車保養很花錢 gogoro保養都不用錢似的





summeragain27 wrote:
不曉得我有沒有看錯?! 油車需要「停車費」,GOGORO不需要停車費?
不解,可否解釋一下? 謝謝...(恕刪)


新北、台北,還有一些縣市,電動車路邊停車免費!

JJ Ch wrote:
網路隨便打都知道有...(恕刪)


覺得真的很瞎 連火星塞被鎖壞也可以拿來說油車不好
不知道這篇 gogoro輪子跑掉 是不是可以解釋為電車不好
R Y wrote:



覺得真的很瞎 ...(恕刪)


油車零件就是多,故障時一堆東西換了,還不見得修的好

輪子掉一次你都能講,一堆便宜行事的車行搞掛火星塞牙當然可以講

油車長期被教育不用多做保養,車行也是推手,小毛病錢慢慢收,大毛病收更多

油車生態早就玩爛了,省小錢花大錢,修引擎到現在還是拿破布往曲軸箱一塞就放著,照SOP做的一定比較貴,然後就被罵黑店~

而且聽到新車越來越不耐用就好笑,正常保養的有幾個?

一顆電子噴油嘴用超音波清洗機洗過後,每分鐘噴油量差10~20%又有誰知道...,可能還以為油耗表現更好了

erictaco wrote:
油車零件就是多,故...(恕刪)


你說一堆車行便宜行事 把火星塞牙鎖壞是哪一堆
請把車行名稱打出 讓大家注意
買東西除了看現實外,也要看趨勢。
電車主要花費在電池費用,電池費用趨勢往下走。
油車零件多而且愈來愈多,保養查修耗時,人力、工時、店租的費用趨勢往上走。
就算現段差不多甚至說油車花費稍微少一些,未來電車花費一定會比油車少。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
R Y wrote:



你說一堆車行便...(恕刪)


被鎖壞的缸頭有店名?我只去過幫這些店擦屁股的車行,不如你跟我帶一支扭力扳手,再找一台車隨機去10家車行換火星塞,然後檢查扭力值看看就知道,不然你也不會信~
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