還不就是被那些不懂車,樂趣不在騎車的人給害的,....願意花大錢買電動車,然後店家認為有商機就賣高一點加上新聞洗腦2035年禁燃油車種種影響,認為人民只能買電動車,所以就看準這一點繼續壓榨那些不懂車卻願意花大錢買 一台連動力都不如油車的50cc的 假環保名義實金錢利益的電動車
我今年也買一台電動自行車"中華shine"給內人三貼接送小孩上學使用那台車價沒扣補助要41000元開啟加速模式,續航力大約20公里左右很多人會問怎麼不買GOGORO2?因為GOGORO是掛白牌,三貼可能有罰單問題且GOGORO有月費,以我們使用里程可能要繳499元GOGORO2在廣告都號稱補助後只要3萬多其實那是桃園補助+淘汰二行程那些補助都要半年後才可能拿的到錢~Gogoro2 Deluxe在新北市+沒二行程=65000元
實際上台灣很多雜牌電動車,一樣是從大陸進口零件台灣組裝的,然後就變成台灣製造~大陸電動車比率高是有原因的電動車不用駕照,大陸絕大部分人是沒有機車駕照~~電動車不用驗車,一般機車,新車兩年一驗,之後每年一驗,要繳稅,繳強制險~而且是要到當地驗車站,不像台灣只去機車行驗排氣電動車通通不用!!!電動車不用掛車牌,各種違規也不怕~~晚上可以在十字路口看到閃光燈一直瘋狂的閃閃閃,都是電動車直接壓線過去的不過越來越多大城市,為了方便管理交通管理不了,只好直接禁止先禁摩,再禁電動車~~