最近一堆電動自行車3到4萬起跳是怎麼回事? 電動自行車能上下山500米35度嗎?

求解 感謝!

目前趨勢 對抗政府無望 好像真的不買電動車不行了....

但低價的電動自行車不好找 有些只有15AH 僅400瓦 且電池不明的電動自行車竟也要35000.....

台灣大廠更是7、8萬起跳 根本逼人逼商家去買去進口中國大陸地區的雅迪電動車....(今天去光華就在路上看到一台全新的雅迪電動自行車 是自行車 有踏板那種的!)

順手拍
最近一堆電動自行車3到4萬起跳是怎麼回事? 電動自行車能上下山500米35度嗎?
最近一堆電動自行車3到4萬起跳是怎麼回事? 電動自行車能上下山500米35度嗎?

爬文良久 說是要高瓦數 高AH的鋰鐵電池 找到一台20000元 1000瓦20ah鋰電的 為的是不要每年換電池

捷特電動自行車)全新 雲馬 閃電標章 1红色2.粉色已經換新鋰電20AH 新馬達1000瓦 現貨 - 露天

20ah鋰電就能多撐幾年嗎? 1000瓦就能爬山了嗎?

因為要由深澳坑到基隆港 要經過培德路山坡...







!!!!????
阿愈 wrote:
求解 感謝!目前趨...(恕刪)
iem2000 靠! 所以這是中國式恐怖攻擊? 提早2年時程統一?

查了下一個2016 一個2017.....這搞什麼東東啊.....

話說不混著爆炸兩字一起查還查不出來哩......
靠! 進無門 (台灣政府 8萬油車 1●萬電車) 退無路 (中國政府 爆爆車) ....以後只能搭公車了嗎?.....
基隆七堵有一家電動車行可以去看看,實體店面比較有保障
你可以放心了 幾千萬台雅迪路上才炸1台

良率比台灣的更高

這就是電動機車大國的震撼力

全中國 好幾億的電動機車

如果電池技術不好 照理是不是應該每天都炸掉好幾台...

尤其 某台最喜歡報這種新聞.. 問題是 就是沒有的報阿 傻子....

大陸電動機車技術 領先台灣10~15年

更不用說機車上面的電池

全中國產量至少幾10億顆 每天看新聞 就是看哪邊炸了 ??

問題是 沒有阿..

中國電池技術是跟日本學的 學的還真不錯..

至少 人家會承認是電池引起

不像台灣財團每一個都打死不認


我只問 台灣的炸了 你拿的到"所有"賠償金嗎 ???

是不是 一語驚醒夢中人阿~~~
jordan23jd23 wrote:
大陸電動機車技術 領先台灣10~15年
更不用說機車上面的電池


大陸電動機車數量是......趨近於0
不是兩個輪子加上馬達就是電動機車,好嗎!!!!!

大陸那個電瓶車正式名稱是 "電動自行車"
安全速限是25 公里
當然很多人動手腳解開速限

但是整體從輪胎到車體設計都是自行車的安全規範
有騎過電動自行車和電動機車的人就知道差異了!!!!

在大陸騎個4X就覺得....不是很穩和電動機車差很大

jordan23jd23 wrote:
你可以放心了 幾千萬...(恕刪)


大陸電動機車技術領先台灣10幾年?

大大您是認真的嗎?

連小牛現在的技術都追不上 睿能2015

要不要去看一下 兩台車的性能對比

jordan23jd23 wrote:
大陸電動機車技術 領先台灣10~15年 ...(恕刪)


可以請問一下, 領先台灣10-15年的技術, 有哪些是台灣廠商做不到的呢?
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