那些老是嚷著「用肺發電」的朋友,學一下這個名詞「鼻前污染濃度」。燃油機車減量可以大幅降低等紅綠燈騎士的「鼻前污染濃度」,火力發電廠造成的「鼻前污染濃度」遠遠低於燃油機車的污染,因為距離問題。所以燃油車要逐步更換成電動車,當能有效降低pm2.5對民眾的戕害。

當然啦,以前討論過,更換電動機車對台電發電量幾乎沒影響,同時能降低「鼻前污染濃度」,政府當然要盡力推展電動化。

降低民眾「鼻前污染濃度」
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tjptw wrote:
那些老是嚷著「用肺...(恕刪)


您説的有理。……早上從市場回來,市場裡車潮遊龍,車速慢又常塞車,所有機車空摧油門慢速前進,常常動彈不得。

白煙彌漫車陣當中,有人注意到我不冒煙的GGR,露出淺淺微笑………我猜,他跟我一樣,期待著市場裡全部是電車的那一天。
等紅燈的廢氣的確是騎車最不舒服的時候。我都離車陣三公尺遠!
油車如果都有怠速熄火就好了。
以後(20年後吧)都換電車就更好!
如果有聞過自已油車的廢氣 換上電動機車,會覺得這錢花的值得

另外電動機車騎在任何人面前,後面的人相對的聞不到廢氣 也會多了不少好感

雖然對一些屁孩 如果你的電動機車 加速比他快時 他心裡會不爽以外

不然電動機車 就躁音 廢氣問題 是受多數正常人歡迎的

除了降低污染,也降低了噪音。更何況有些人改了排氣管,聲音超大,自已騎車的人沒太大感覺,在後方的車主就會覺得很吵!
nanoitx wrote:
除了降低污染,也降...(恕刪)


的確,排氣管沒得改也是利多.....常聽到直通排氣管,簡直是轟炸過街,又沒有比較快.....
說得好! 騎機車最痛苦的就是, 擠在車陣中或是一大群機車一起等紅燈, 一面看著倒數秒數一面忍受廢氣, 真的是很痛苦.

廢氣由發電廠統一過濾統一排放 v.s. 數萬根小煙囪在大街小巷你我身邊猛排廢氣, 光是這點, 電動汽機車就遠比燃油汽機車好上一百萬倍...................
等紅燈的時候
都會被前方的摩托車排氣管的噴氣
噴的很不爽
都會被噴到腳
南小鳥 wrote:
等紅燈的時候都會被...(恕刪)
噴到腳我還能忍受,
最可惡的是那些改翹管的,
轟隆隆聲音吵死人又往人臉上噴的最自私了!
都不知道後面的人在怒瞪他~

PS.大多數油車人士還是安份守己不改管的,
加上不要冒白煙和缺乏保養刺鼻味道的我都可以接受~

ukj2621004 wrote:
的確,沒得改排氣管...(恕刪)


我猜會改的還是會加聲音套件

腳踏車有類似的產品Orz

不過有聲音應該就可以直接檢舉改車了XD
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