三月份睿能掛牌5120,照目前的進度
GGR總掛牌數量在今年年底就會突破10萬輛
對睿能而言這或許是個里程碑,但緊接著而來的危機是⋯
經濟部電動機車補助實施要點中的一條天花板條款:
六、本部得依產業發展情形及預算編列額度,每年或適時檢討修正本要點各項規定。
有效期間內若因本部編列之年度經費用罄,該年度即暫停補助;另在有效期間內,單一 合格廠商之電動機車年度掛牌數達十萬輛,下一年度起得停止第三點第一款之購車補助。
一年10萬輛,每月平均8333輛,
如果睿能今年再上市狗3.......明年很有可能會衝破天花板,表示最快2020 GGR就會沒有經濟部至少10000元的購車補助⋯
相信這會影響消費者購買GGR的意願
睿能會為此踩煞車嗎?延後新車的發表,或是控制出貨量呢?
還是動用狗黑說的官商勾結把天花板拆掉呢?
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