不要買Gogoro的理由懶人包

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CUFOX wrote:
不懂的是你喔。講簡...(恕刪)

賠本賣是以前的1系列吧，2系列才沒有賠本賣，就算是現在的1系列，售價也調漲了1萬元了

更何況睿能的收入來源主要並不是售車，更多的是月租費，這部份跟車子賠不賠本賣毫無關係
車子賣得越多，月租收費就越可觀，加上像是徽章或活動來獎勵騎乘，這部份的收益才是可觀
現在車口數已經突破十萬了，一台車平均月租費500就好，一個月光月租費就有五千萬的進帳
這還只算月租費平均500而已，肯定是少算，要是所有人都簽三年899吃到飽，一個月收入就近億了
我自己兩台車加起來里程不超出，每個月就貢獻最少1996元了，別忘了有不少人還加了249方案

現在每個月的銷售量更是以5000~10000輛的速度在增加，明年此時車子應該至少有二，三十萬輛了
除了gogoro本身銷售外，加上明年yamaha與宏佳騰預定上市的車款，應該也能帶來額外收益
此外睿能自己銷售的配件部份，相信也有很不錯的利潤

睿能要多久才能轉虧為盈我不清楚，但持續目前的強勁態勢，我想是早晚的事情吧
早兩年你說睿能會倒閉可能性是不小，現在應該是不需要擔這個心了

CUFOX

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CUFOX

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表面上生意做得很好，實際上卻一直在賠錢，其實就是危機所在。

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CUFOX wrote:
表面上生意做得很好...(恕刪)

實際上如何你有佐證資料嗎？你的指控根本無憑無據，當然你也可以質疑我的樂觀態度
不過沒關係，我們都可以繼續看下去，時間會證明一切

CUFOX

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CUFOX

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bigandy.gm wrote:
實際上如何你有佐證...(恕刪)

這個上一頁才剛討論過。
要參與討論卻連最近幾頁都不先爬一下啊？

298305漳泉

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298305漳泉

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其實扣除了政府的補助，你會發現g車真的不便宜！
這次我想看的鳥嘴版本，12萬8,可以買到一台V牌，生產地在義大利的125了。台灣本土某牌的黃牌重機，如果你用現金買可能比鳥嘴還便宜，那台林道上跑肯定比鳥嘴厲害！
V人家還鋼製車體，不是塑膠殼。他還有進口關稅，這樣比較下來g真的比較便宜嗎？
真的大家都是因為愛地球買g嗎，圖補助的比較多吧？
星期五去g的展示中心，一看才知道，桃園市補助之高，可以看看桃園是不是g掛牌數最高的地方？

bigandy.gm

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CUFOX wrote:
這個上一頁才剛討論...(恕刪)

國發基金關於gogoro的財務報告？106年度？
商場瞬息萬變，106年7月底開始gogoro 2才上市呢，沒算錯的話到106年底掛牌53017台gogoro
而到107年9月為止已經掛牌99816台了，10月已經破十萬，年底說不定12萬，簡單說車口數已翻倍
所以建議等107年度的報告出爐了再看看吧，等明年Aeon跟YAMAHA加入後又是不同局面
甚至再看兩年都不遲吧！所以我說，時間會證明一切，不用急於一時就妄下斷言