simulink wrote:請問耗材保養是採用哪...(恕刪) 齒輪油1000KM~1500KM換一次,YAMAHA齒輪油就可以,皮帶是YAMAHA半島皮帶15000KM還好好的。非電系料件基本上都簡單,油車就有。
我最欣賞這台車的載重力、爬坡力,和指針式儀錶。載重力250kg、爬坡大於25度。指針式儀錶,雖然不炫,但堅固耐用。我的GSR 125液晶儀錶曬久了就糊,換新要3000元!拿去給人修最少也要1000多,還不保證速度指針會正確...原廠就給48v40ah的鋰電,不跑長途的話已經很夠用了。還有它的多數零件與油車相同,維修保養不是問題。不過外型是有些老舊。其昜可以考慮在不改動車架的前提下,換個炫一點的外殼,會比較好賣。但這對我不影響,實用最重要。
ikj wrote:我最欣賞這台車的載...(恕刪) 這數字是4300W的。3600w的是24度和220公斤。這種儀表在我的上暐SW2上面已經用了第18年,也不用去換零件,只有在保內換過一次里程線而已,雖不如現在流行的彩色液晶面板那樣好看和多功能,但超級耐用就是這種指針式的優點。外觀上是很主觀的,看了一些歐洲的電動速克達,發現這台也還好,所以去年其昜還有外銷 7000臺到歐洲的新聞。要改款就是要丟錢,當然希望他們有新款外觀,不然這外殼是對不上本地年輕人的喜好的。