建議傳統機車行老闆想法改一下,眼前能多賺的錢不賺嗎


gowan1234 wrote:
真的!我離開時的景...(恕刪)
這家好像在FB上有看過,有點印象!
是不是拆下鏈條洗完再浸泡鏈條油才收一百元,
也有提供別的方式洗鏈條但不同收費的佛心店家?!
寶來旺 wrote:
這家好像在FB上有...(恕刪)




我就是在粉絲團看到

100元........說真的心裡有點懷疑

想說會不會到時又拿其他理由來加錢

沒想到真的就是100元還把我最討厭洗的後輪框都一併清潔....

gowan1234 wrote:
你是說老闆洗鍊子洗到像新的一樣是吧

我懂

這家店是台北市明智車業

估狗一下就知道在哪

自己看吧...(恕刪)


之前案例,g車車主提出證據,也是有g粉不信

你提出,我也是照g粉邏輯而已


今天看到另一樓的腳尾飯,我相信還會再有的
song945 wrote:
你好,可以私訊店家...(恕刪)


民族東路 憲兵司令部斜對面(橋下)

驅韓抗日 wrote:
民族東路 憲兵司令...(恕刪)

謝謝,有用相關字搜尋了,
有機會會去驗證一下。

====以下回覆看得懂的就懂====
有些人就是硬要跳出來酸,
硬要拉別的話題來這邊酸,
有病看醫生不是基本常識嗎?

明明這裡是分享給車主,
多一個原廠以外的基本保養選擇,
硬要跳出來拿別的問題來酸,
讓一篇好好的文烏煙瘴氣。
賺洗鍊條和一次性改裝? 維修啥的還不是要回狗場.. = =|
除了鍊條小配件可以換 其他馬達車身車台控制板原廠都鎖死了吧

gowan1234 wrote:
會這樣建議是因為還蠻多機車行對電動機車總有著不屑的態度
目前gogoro市佔快10萬台了
懂得動腦筋的機車行都開始做GGR的服務了
擺明可以賺的錢不賺嗎?

並不是不屑,
而是絕大多數機車行老闆當初都是學油車出身的,
對於馬達、控制器這一塊沒有涉獵,
GOGORO的維修保養是原廠掌控住的,
零件也是不外流,
一般機車行只能做些無關緊要的皮毛式維修保養,
也就是你PO文的鍊條清潔保養,
一般速可達的皮帶,
正常使用騎個三萬公里才需要更換,
你找到了一個好老闆可以用便宜的價格就幫你處理鍊條,
以後多多光顧吧!
傳統機車行接GGR2生意的可不止洗鏈條或換鏈條啊!
從最上面的後視鏡、儀表板飾桿、煞車拉桿、油門把手、前書包架與後貨架...
下至前後避震、前後碟煞、卡鉗、後搖臂、輕量齒盤、輪圈及輪胎...公規零件,改這些賺最大~
以及外廠Y、X架或踏板等配件,
都可以用非原廠的,
連車廂內襯套都有廠商為GGR2開發販賣了!
恐龍198還特地為了GGR2改包裝出了電動機車專用鏈條油!
聰明的商人才不會刻意去區分油、電車,
能從中嗅到市場商機、賺到錢才最重要~

建議去粉絲社團看看,
或許會讓你有新的體認~
有人生氣囉~
gowan1234 wrote:
你有看清楚我的文嗎?...(恕刪)

dis770709 wrote:
有人生氣囉~...(恕刪)


生氣不至於

單純分享心得卻還有人要來放黑煙覺得不爽而已

只是看到一個很努力在經營車行的老闆

卻被影射"故意"做錯誤的動作只想賺更多錢

你不覺得這樣惡毒的指控很糟糕嗎??
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