寶來旺 wrote:這家好像在FB上有...(恕刪) 對我就是在粉絲團看到100元........說真的心裡有點懷疑想說會不會到時又拿其他理由來加錢沒想到真的就是100元還把我最討厭洗的後輪框都一併清潔....
gowan1234 wrote:你是說老闆洗鍊子洗到像新的一樣是吧我懂這家店是台北市明智車業估狗一下就知道在哪自己看吧...(恕刪) 之前案例,g車車主提出證據,也是有g粉不信你提出,我也是照g粉邏輯而已今天看到另一樓的腳尾飯,我相信還會再有的
驅韓抗日 wrote:民族東路 憲兵司令...(恕刪) 謝謝,有用相關字搜尋了,有機會會去驗證一下。====以下回覆看得懂的就懂====有些人就是硬要跳出來酸,硬要拉別的話題來這邊酸,有病看醫生不是基本常識嗎?明明這裡是分享給車主,多一個原廠以外的基本保養選擇,硬要跳出來拿別的問題來酸,讓一篇好好的文烏煙瘴氣。
gowan1234 wrote:會這樣建議是因為還蠻多機車行對電動機車總有著不屑的態度目前gogoro市佔快10萬台了懂得動腦筋的機車行都開始做GGR的服務了擺明可以賺的錢不賺嗎? 並不是不屑,而是絕大多數機車行老闆當初都是學油車出身的,對於馬達、控制器這一塊沒有涉獵,GOGORO的維修保養是原廠掌控住的,零件也是不外流,一般機車行只能做些無關緊要的皮毛式維修保養,也就是你PO文的鍊條清潔保養,一般速可達的皮帶,正常使用騎個三萬公里才需要更換,你找到了一個好老闆可以用便宜的價格就幫你處理鍊條,以後多多光顧吧!
傳統機車行接GGR2生意的可不止洗鏈條或換鏈條啊!從最上面的後視鏡、儀表板飾桿、煞車拉桿、油門把手、前書包架與後貨架...下至前後避震、前後碟煞、卡鉗、後搖臂、輕量齒盤、輪圈及輪胎...公規零件,改這些賺最大~以及外廠Y、X架或踏板等配件,都可以用非原廠的,連車廂內襯套都有廠商為GGR2開發販賣了!恐龍198還特地為了GGR2改包裝出了電動機車專用鏈條油!聰明的商人才不會刻意去區分油、電車,能從中嗅到市場商機、賺到錢才最重要~建議去粉絲社團看看,或許會讓你有新的體認~
dis770709 wrote:有人生氣囉~...(恕刪) 生氣不至於單純分享心得卻還有人要來放黑煙覺得不爽而已只是看到一個很努力在經營車行的老闆卻被影射"故意"做錯誤的動作只想賺更多錢你不覺得這樣惡毒的指控很糟糕嗎??