今天從淡水騎到台北市
來朝聖佛心老闆
不到一杯星巴客的錢
把超髒的鍊條手工洗的發亮
連佈滿汙垢的後輪框
都一併手工清潔
看到如此用心的老闆
乾脆就順便換了糯米腸手把
再換上一組可調拉桿
出門時只打算花一百多塊錢
因為老闆的用心我決定換上一些其他物品
是老闆很聰明
不會侷限於油車上
會這樣建議是因為還蠻多機車行對電動機車總有著不屑的態度
目前gogoro市佔快10萬台了
懂得動腦筋的機車行都開始做GGR的服務了
擺明可以賺的錢不賺嗎?
高雄至少有兩家傳統車行從去年就開始接go車友生意了!
一家是掛白底紅字招牌的陽陽經銷商,
接單接到油車和GGR2都得預約排隊,
有時經過這小小店面經常看到騎樓擺的GGR2比油車還多,
幾乎都是要去改車或裝外廠配件的!
不但經常和go友不定期烤肉出遊外,
幾個月前還用機車拖運車載十餘輛GOGORO到墾丁再放下來一起共遊國境之南,
結束後再載運回高雄~
另一家是Y社經銷商,
老闆本身以前也有檔車、大羊,
後來自己也入手了一台gogoro 2+,
接著還把自己名下的油車出脫到僅剩一台和這台GGR2,
自己的FB還經常PO上 騎GGR2的出遊照,
還曾為了挑戰續航力而騎到阿禮部落,
回程最後當然沒電顧路了,
但他也甘之如飴,
休假時仍喜歡騎著他的紅色GGR2出遊,
繼續挑戰海豚灣和墾丁(因為最近有民宿業者提供充電座)
一個半月前還載自己兒子去博愛店參觀搞pink呀~
之前還被朋友調侃說你現在改行做gogoro了唷!
想當然爾,
他一樣也是油車、電車通通賺~
至於雙北.桃園.台中...等在FB粉絲團都可以看到一些油車商上來打廣告推銷自家產品或改裝服務,
甚至有些店家還提供免費的洗車和洗鏈條活動來吸引車友上門,
我覺得這些店家都很識實務、跟得上時代腳步...
所以,
還在排斥電動車的傳統機車行,
難道一輩子只打算賺油車錢?
還是你以為等電動車普及後再來轉型嗎?
當你在拒絕電動車主上門時,
哪怕只是要打氣或補胎的一個小小動作,
就已把未來的準客人往外送走了!
試想未來幾年後你開始願意修電動車時,
你想這些曾被你拒絕過的電動車主還會再上門找你修車嗎?
如此才能在更短時間內再賺一筆.
補充:
輪軸軸承有人可用超過5萬km,有人1萬km就買單,
後者通常是高壓水柱卯起來狂噴的.
這台狗肉2,前後輪軸承防水更緊繃,只靠軸承的膠蓋在防水,連油封都省了.
不過這事,車主爽就好,車店老闆會更爽.
10/3再補充:
這高檔重型機車的HUB軸承,就是標準的被高壓水柱洗壞的.
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