{討論}有朋友試過裝在避震器上的緩衝墊了嗎

在網拍上看到有關汽車避震加裝緩衝墊的賣場

老實說看起來好像有那麼點陽春

但看到買家的評價卻都還不錯

所以想請教有沒有朋友實際安裝過呢

使用的感想及問題點可否分享一下~

那是雞肋~~裝上後~心情會好一點~~~實際上~~~~~沒感覺..................
不過車子會因此而架高倒是真的!!!!!!
=.=.......
這種東西早在多年前就有一家 "防X王" 以及 "哥X包X穩"(類似產品)..有在搞這種所謂的懸吊彈簧緩衝物品.....

有沒有用? 小弟不才曾經使用過原廠的避震加上防X王..在一般操控時左右側頃真的有那麼一點點的改善~~~

但是...請千萬千萬記得...不要以為裝了這種東西你就等於裝了改裝避震器..........這完全是兩回事~~

居家溫馨慢慢順順開車有時候會經過山路的...要加裝不反對, 因為確實可以讓原廠極為柔軟的彈簧收縮距離變少=稍微有一點點硬了的感覺~~ 至於會不會縮短原廠避震器的壽命? 沒辦法解答; 因為小弟正面負面都聽過!

喜歡一個人開車時熱血一下..遇到路面急彎還會拉手煞車反打方向盤的.....建議依照標準底盤改裝程序(防傾桿加粗, 全車拉桿, 煞車強化, 輪胎/圈 升級, 更換套裝/hi-lo kif 懸吊...)...這種緩衝墊就不必了~~
HHH wrote:
這種東西早在多年前就...(恕刪)


呵呵...小弟還沒那麼熱血啦
加上後座還有2個安全座椅在
所以小弟開車是以平順為第一準則
但是因為我車常會磨到底盤
所以如果可以“架高“跟“變Q一點“應該就夠了
只是不知耐用度好不好
不會需要常換吧?
很早就想裝了,前幾天看到金弘笙的DM,JURID的,四個裝到好1499,就幫老婆的MARCH裝了

一般路面市區行車感覺不太出來(裝了2天老婆都沒發現),經過不平路面或橋面伸縮縫會明顯覺得震動變大(變硬),
但過彎時明顯覺得側傾變小,高速公路換車道也比較穩

對我們這種要求舒適度第一的人,我覺得蠻值得推薦的
Arel wrote:
呵呵...小弟還沒那...(恕刪)


耐用度等等的...這要考量到一分錢一分貨, 好的橡膠材質帶你上天堂, 不好的橡膠緩衝圈帶你花大錢修車........$%^&~~

裝個好一點的有品牌的不要阿哩佈達牌的...然後找好的底盤店請師父用高級的棒一點的束帶綁緊~~

這樣一般開法開個兩三年都沒啥問題的啦(懸吊桶身會不會漏油我就不能保證了~~)
我的ALTIS也是趁金X笙特價時去裝的, 心得如下:

1. 全車滿座載客時舒適性明顯提升, 不會有原廠懸吊過軟易晃的情形, 也不容易觸底
2. 過高速彎時的側傾變小, 高速公路行路穩定性增加, 二高從高雄到台中幾乎全程都在130-150左右在跑, 沒啥飄浮感(已改205/50/16胎)
3. 懸吊有硬朗一點, 但仍保有原廠至少80%舒適性, Altis扭屁屁的特性有很大改善

缺點:
1. 車身變高, 看起來不夠趴
2. .....暫時沒想到, 會不會影響懸吊壽命也還看不出來, 但至少以我不會去改裝其它懸吊的同時, 我認為這1499元算是CP值頗高的投資
金弘笙1499
可是台北好像沒有金弘笙
不然這價錢已經打死一堆Y拍了
我的大發terios就跑去裝這個1499的特價,休旅車搖晃過軟的懸吊改善很多,
連副坐的老婆都感覺的出的明顯差異..
一個禮拜下來感覺算滿意
aman001 wrote:
很早就想裝了,前幾天...(恕刪)



安裝後又開了2週,再發表一些心得

一般來說,市區道路行車感變硬,是那種"死硬",碰到大一點的坑洞是蠻不舒適的。不過"過彎"或"高速公路換車道"時真的穩很多

另外有聽說,安裝這種緩震膠遇到大坑洞要特別小心,因為彈簧緩衝範圍變小,力量會直接傳道避振器上座,造成車體損壞。
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