整體看還是很不錯只是漂亮的規格下,有多少中國品牌習慣性的參水就不知道了最好奇的是標稱風阻係數僅0.219但車身線條稜角不少,最明顯的是側窗玻璃與窗框平整度還停留在十多年的水準,起伏不小整體遠不如歐美品牌"滑順/光滑",怎麼看都不像有標稱的超低風阻
大陸一級城市路上開的,8成左右都是電動車,反而燃油車少了。聽網約車司機說,保養很省錢,花不了多少。唯一要嫌的就是30萬人民幣下的車子內裝的膠感很重,而且不像是開車。個人比較偏好有傳統設計的儀表板,有些按鍵( 歐盟2025規定不能全銀幕觸控銀幕,會增加駕駛人肇事風險)。30萬以上的車種,內裝用料很高級,高級皮革手工皮椅,真皮包覆的方向盤,一下拉的很高。大陸車真的便宜,凱迪來克的電動休旅車,36.5萬人民幣起,台灣剛好買中級日系toyota的國產車。