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今天吉利新熊貓-新世代，捲土重來
帶著集團10年來深耕純電技術的平台
更親民的售價
手機app車連網、快充、續航力200km、更精緻的設計感
吉利新熊貓，再不也是當年 台灣人眼中品質不堪的吉利熊貓了
29000人民幣的起售價，合台幣12萬的超親民代步純電小車
已經在中國市場挑戰，五菱神車mini ev的地位
產品力的大提升跟新世代配備
相信如果再次導入台灣市場
一定會有完全有別於10年前台灣的慘淡銷輛。
台灣人仍停留在10年前的熊貓 刻板印像
現在快2024了
當年你們恥笑的吉利汽車
現在
中國吉利集團
已經成為一家 資產總值 超3300億元人民幣
的超大型汽車科技集團
連前賓利的設計總監都跳槽去吉利了
當年你們恥笑的吉利汽車
收購 volvo 汽車公司 寶騰汽車 蓮花汽車最大股東
賓士戴姆勒集團最大單一股東 收購 Smart汽車 阿斯頓馬丁股東
吉利純電 混動車的 極氪 領克 極越 的三大品牌
都有倍數般的成長大躍進
15年過去了
當年恥笑別人的這幫人
現在呢?
