大陸2017最新幾款車

ftobar

31分

21樓

ftobar

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文章編號：66937793

禮誠工作室 wrote:
你怎麼會有這樣子的想...(恕刪)

我也同意你的看法，
現在對岸的電動車都已經發展起來了
已經沒有什麼萬一....
電動車與油電車的技術早遠遠超過台灣

taiwanprofessor

2451分

22樓

taiwanprofessor

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文章編號：66937839

納智捷U6 已經改用標緻 -BMW-東風的1.6T 引擎，不是以前的不知名土砲引擎

15年的土砲也是經過小野大師調教過 ECO HYPER, 不是早先的裕隆土砲引擎

變速箱是愛信的爛變速箱，有意見嗎？
若裝在TOYOTA 就是耐用，有力，裝在納智捷上面就是爛貨，動力差？
好歹也是AISIN 6 AT

變速箱與引擎，留給專業製造廠，不是更好？
大部分的車，都是採用專業變速箱廠提供，術業有專攻，怎麼這樣子，就說人是拼裝貨？

反而凸顯批評者的知識水平是如此

張三先生

55分

樓主

張三先生

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文章編號：66938199

這個月上市的蔚萊es8純電動車
自動輔助駕駛、三分鐘模塊換電池、全鋁車身、空氣懸架、終生質保。
能源補貼前售價44.8—54.8萬（包含電池），如果不買電池，改租用電池，那麽每月交1280的電池租金，售價減去10萬為34.8万。上海為例：國家補貼4.5—5萬＋上海地方政府補貼2.2萬＝7萬，
最終售價差不多＝27萬元左右。

張三先生

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樓主

張三先生

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文章編號：66938241

我不知道抄的那一款啊，我是臉盲症患者

竞芭乐 wrote:
6.wey.vv7好...(恕刪)

張三先生

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樓主

張三先生

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文章編號：66938357

6
全新比亞迪唐諜照，除了後視鏡其他無變化，2.0t混合動力
售價為26—29万萬，補貼後估計在22萬左右

MC小七

177分

26樓

MC小七

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文章編號：66938404

tt0566 wrote:
大陸可以自制6DCT,7DCT,甚至6AT和8AT變速箱，奇瑞的1.6T可以調到220HP,請問臺灣有什麽好比較的，納智捷的全是拼裝貨吧，發動機油耗高，動力差，變速箱來自愛信

看到這些以前
我還以為納廠還是稍稍有競爭力
若對岸已經發展成上述這樣，納廠被打到只能用 PSA X BMW 的引擎
或是直接請日本人來調教引擎
那這差距真的是差太多了... orz

hoyawei

31分

27樓

hoyawei

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文章編號：66938463

cajole145 wrote:
說真的難怪Luxgen

萬一電動車技術也被中國領先 ...(恕刪)

這是過去式吧?
而且好幾年了
台灣電動公車大陸品牌的很多

張三先生

55分

樓主

張三先生

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文章編號：66938508

我也覺得現在是全球分工模式，專業的做專業的事
但是，自己會做肯定不會有錯，況且因你從別人那里買與自己做，成本上來說與別家會劣勢。標誌那臺1.6t發動機我記得只是平均水準吧？大陸國產車都有的水準。反而那臺1.8t的好一點，但同水平的也不少（奇瑞的那1.6t的220馬力/320扭，上汽的1.5t，190馬力/300扭，還有幾家忘了數據），所以最終還是看各個方面的比較下，標誌銷量也是逐年下滑