國產CUV目前綜合安全性最好的是Corolla Cross嗎?

奇奇馬鐵 wrote:
如題想來請教大家,感(恕刪)


撇除ACC跟LTA的話,選擇應該比較多,例如KICKS…等等
不過如果CC要盲點的話,預算好像就要拉比較高一些
DMC-G6.14-140mmII.20mm F1.7.M.ZD 75mm F1.8[裝備中]
不急著用車,明年2月的focus active在配備與安全上可以想像才是最好的選擇,當然有人一定會講修得痛快什麼的,但這套到現在的toyota還差不多。
如果預算可以再加,三菱進口的日蝕啊。這台車就是專門設計給退休夫妻趴趴走用的。小排氣量又有四驅,又有休旅車的高度與視野。
Pan.tc328 wrote:
沒有資訊,只有趨勢其(恕刪)
HRV被有AEB的Kicks按在地上磨蹭2年了!

沒看到有啥麼反抗
CC規格都已經跟Tucson 差不多,
但空間,配備,動力,安全全輸
你確定換這台?
看開Vunue吧!
國產CUV目前加速性最慢的是Corolla Cross嗎?
AndyCows wrote:
HRV被有AEB的Kicks...(恕刪)


該檢討,必須檢討
安全性有包含車體剛性跟操控嗎?
ken299629 wrote:
就像安全氣囊,入門2(恕刪)


最重要的拿掉,次要的給一堆

操控很重要,他是安全配備之一
跑得動,煞得住,避得掉,閃得過,她佔50%的比重,沒人研究她,甚至於變差都沒人關心
其他L2,ADAS幾顆Airbags是後防禦.你前面風險都避掉了,後面這些裝置自然不會作用
一些裝備是你撞到時才起作用.
例外Airbags重要,很重要,但給你7顆,9顆,200顆就好?到達一定數量後再多意義都不大

我選車,操控分數加權最高,他是基礎,不會跑的車,不能超車的車,後面安全裝置再多都沒用.
操控好50分,Airbas 2顆給0.5分,7顆給2分,9顆給2.5分.
Hkiki wrote:
安全性有包含車體剛性(恕刪)


重點~
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