正七人我是蠻推奧德賽跟福斯的sharan,sharan有柴油,空間感較大不過後來我買kodiaq,因為我最後兩排使用率不高,一年大概10次內,且小孩都才國小,我本身又愛胚車,加上四輪傳動給的穩定感,讓我試架後就決定買了,我認為車子都是自己在開的時間最久,問題是你想當"駕駛"還是當"司機"PS sharan其實很棒,但外型我不行...奧德賽也不錯,但操控對我來說就是司機
美規MPV(5米車長以上)的空間最充足.和泰SIENNA會是我的首選(Alphard比較偏商務車).便宜一點的有雙龍STAVIC與起亞Grand Carnival.美規ODYSSEY也有不少人買但只能從水貨管道入手.4米8車長的標準MPV算是最通用的.在5+2與美規MPV中取得一個平衡.有能讓大人也舒適乘坐的第三排.以及大於5+2車款的後行李廂空間.停車也比美規MPV好停多了(有些停車場的空間實在是...XOXO).目前日規本田ODYSSEY.納智捷M7.福斯SHARAN三款算是目前較多人買的.豐田PREVIA據說已停產.4米6以下的都算是5+2車型.但部分LSUV雖然有不亞於4米8車長但第三排乘坐空間與舒適度其實也只跟5+2差不多(例如納智捷U7.馬自達CX9.現代Santa Fe等).這個層級能選擇的非常多.我自己是家中第六位成員出生後就換日規ODYSSEY.使用至今五年算是非常滿意的.但當年如果有勇氣買水貨車的話我會想買SIENNA(2015年時和泰還沒引進)...
奧德賽是我當時最想買的(預算不夠),最後選了SIENTA一般都坐六人,最後一排160公分都可以坐得很舒服還有一台可以考慮 LUXGEN URX,第三排不錯目前我看過5+2,大概只有URX跟SIENTA的第三排是及格的其他都是坐小板凳如果不考慮第三排的坐姿(有就好),那就很多可以選了