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wkh2006 wrote:


那是上一代的RA...(恕刪)

所以RAV4安全測試是有作弊只是是上一代對吧
這是車廠對安全測試的態度
這代當然沒發生 考題都出來多久了 還需靠作弊不是臉丟更大了嗎
Alan909 wrote:
所以RAV4安全測試是有作弊只是是上一代對吧


IIHS不是作弊,是補考過,在小面積撞擊25%那一項
iihs 不會容你作弊的
當時許多車是完全不補考了,反正過不了
IIHS 所有測試的車輛,都是匿名前往經銷商購買,而不是採用廠商提供的車輛。
iihs 測試

許多車是出現在在此考題之前設計的,所以過不了。因為這考題出來,後來重新設計的就都有考慮進去了
我沒有rav4,也不考慮買。只是剛好有注意過這事,老兄對細節有興趣可以追一下以前的報導
wkh2006 wrote:


IIHS不是作弊...(恕刪)

對是補考
我看到是說美版RAV4 多裝了一塊緩衝,台版沒有,所以是針對考試而調整,台灣沒要求 所以車體少了這塊緩衝是不會過關的,不像當時XC90 已經出來多年的車去測試一樣過關,而XC90賣到美國的跟台灣的 車體基本上並無不同 正大光明的過關,而RAV4在IIHS補考通過無法適用在其他市場的車子,因為被拔掉了,所以說RAV4是針對北美測試補考作弊 
jojo1988 wrote:
請問同價格帶兩輛分別...(恕刪)

我是聽說「要求安全系數會更高」,當然,如果你覺得toyota的要求安全系數夠了,就買toyota就夠了啦
jojo1988 wrote:
謝謝大家的意見
其實...(恕刪)


沒說明考慮車款,怎麼比?
性能,結構,安全?

基本上,安全性不會有太大差異的。
多花錢買Lexus ,錢大部份花在「質感」這兩個字。 不論是用料或是隔音。

比性能得看車款吧。Toyota Supra 拿出來。
Lexus 要端出哪一台才比得上呢?
GSF? RCF? 價格差一大截了。
bibliophlist_32 wrote:
沒說明考慮車款,怎麼(恕刪)

同級車LEXUS在安全性上絕對高於TOYOTA,絕非只是質感上勝出,鋼材使用與烤漆等級有一定的差異!鋼板表面防扭曲的折線也有不同的設計,當然囉!多了這些成本是否值這些差價?自己衡量!
jojo1988 wrote:
請問同價格帶兩輛分別(恕刪)


在日本是一樣的東西吧!
kobe13794823 wrote:
安全性一樣,沒有差異(恕刪)


恩...有錢就買LEXUS
沒錢就toyota 或 福特 隨便挑~~
jojo1988 wrote:
請問同價格帶兩輛分別(恕刪)

同價格帶就不會是相同車格的車了,要比安全性請看撞擊測試結果,撇開安全性就是高級車和國民車的差別,高級車是不是等同於豪華車就要看車款了
蒙上眼睛,上車感受一下就知道哪一台是L或T

jojo1988 wrote:
請問同價格帶兩輛分別...(恕刪)
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