樓主的購車需求跟名單與在下的計畫類似,銀兩也夠,只不過時間還沒到.再看看身為前Subaru 車主,它的 AWD 當然是首選AWD 下雨天在高速上狂奔,非常令人放心不過後勤實在讓人怕怕三菱那套遺傳自EVO的四驅應該也不差,就是頂規賣太貴,我也發現日蝕的頂規那差價多沒有多少東西,確實會讓人再想想殺看看有沒有好一點的價格,不然就等促銷如果不考慮四驅,我會改選CRV稅金便宜空間大,Honda Sensing 也不錯,畢竟本田魂藏在AWD 下另外,這類型帶著全家到處跑的車,個人堅持一定要有天窗,
芝木貢 wrote:六芒星的後勤維修系統比起鈴木只會更差吧?樓主批評鈴木後勤問題怎麼到了六芒星這問題就不見了? 我也是這麼想的…意x的保固是大家都知道的想買速霸陸,不知道十八銅人陣,那真的是白買的我同期的同事買 XV 2018 最高階還全選配確實坐起來真的很舒服,山路,國道,就是一個穩比較大彎的停車場彎道,速度快一點也沒有那種人快被飄飛出去的感覺不愧是軌道車,真的很厲害,那種黏在地面的體感真的很狂談到保固我這位朋友只說了一句「我是喜歡他的車,所以才買他的車,保固喔,買來就當作沒有了」連車主自己都講這種話,我當下整個無言以對要是我自己的話,這種感覺會很不甘心吧可能因為我也比較窮的關係 XD好野人是不需要在意保固der~話說有人提到vitara越野能力不怎麼樣…我只能說沒開過的人永遠不會懂我的工作是每年都要往深山跑那種終年被一堆大樹樹蔭覆蓋導致泥濘路面都不太會乾又沒人在走的路穿著雨鞋踏進去,腳會陷到過腳踝那時的工程車是Vitara 1998學長只說了一句『打4傳,慢慢開』我的下巴都快掉下來『好吧,換我開』接下來整條路 去+回,我開始體驗到什麼叫做在泥地上開船…去年換成Ranger 2018打4H進去,結果刁車車上4個人全下來挖泥巴,插樹枝木板,一邊懷念報廢的Vitara…
芝木貢 wrote:上山下海用車?沒開過CRV跑山路樓主是不會懂CRV的真正強項就是跑山路如履平地迷信崇拜4WD?為何?真的用得上嗎? 你只開過crv沒開過其他suv吧....日系底盤操控好的cx5和森林人都沒說話...suv同樣價位買國慘客貨車是非常不划算的'組裝密合度,車體剛性和生鏽就不提了...最近梅雨不是很多crv5新車A柱都漏水了...
如果嫌CHR小...那挑XV?其實大小差不多....既然覺得書書去..據點少...那意美的後勤沒考慮?...建議日蝕-行家CX30比較....再把CHR拉進來當初我也是上述比較過...除日蝕外....你的車種大小差不多