有沒有買國產小車不如買中型房車的卦?

YASHIROll wrote:
家中一台Camry...(恕刪)


小車因為是掀背車型才會比較貴
因為現代人喜歡掀背以及SUV造型
至於房車…外型較傳統空間運用也不夠靈活
相同車內空間房車硬是比較大台(不好停車)

如果樓主不排斥房車外型
可考慮福特escort
便宜又能符合你的要求
如果想要掀背外型的小車
很抱歉就是要多花錢
車商就是看準這點
不知道是國產中型房車越來越便宜
還是國產小車越來越貴
現在的小車價格真的是直逼中型車
不知道是價值觀改變還是停車位越來越難找的關係
戰神娜西雅 wrote:
不知道是國產中型房車越來越便宜
還是國產小車越來越貴...(恕刪)


中型房車的價格上不去
是因為現代人不愛房車外型
導致房車銷量越來越退步

小車會貴是因為掀背造型
現代人喜愛掀背外型小巧可愛
車商自然貴貴賣
看過一輪後,就發現國產進口價差不大,多點價錢多點安全
但後續維修費也要考慮進去才會有差別.

不來了哦 wrote:
雖然我也很希望小車就該與中型車間有明顯價差(體積明明差很多)
但所謂麻雀雖小、五臟俱全,一是組裝成本少不了(空間小說不定更難裝),二是尺寸雖縮小,但材料用量其實非價差主因(買XS衣服有比XXL便宜嗎)
所以個人覺得應該是很難再低了
記得有車廠說過,不是很主力推小型車,因為利潤太低了,不如大型車好賺..


這種說法,一看就知道是車廠在騙小孩的,以為大家都還沒18歲嗎?

YASHIROll wrote:
家中一台Camry...(恕刪)


看看sienta你就知道國產小車是怎麼回事了
不意外啊
小車又不能影響自家主力車種,當然有些配備不會給
然後其實成本不會差太多,加上成本的攤提,小車賣的量不會有中型主力車款多
自然反映到售價上

當沒辦法接受大一號車身的人會買單,很多女生因為能掌握買小車的
另一種就是什麼配備都不要的客群,例如公司車
所以Colt Plus和Livina能活下來是有原因的

其實樓主說的是長期以來的現象,只是隨著加安全配備,這樣的情況更加明顯
YASHIROll wrote:
要到快70萬真的有點...(恕刪)

,

國產小車只有一台可以考慮--KIA MORNING 七氣囊+ESP 牌價56萬,國產小車唯一有22%超剛材的(因為超鋼材是韓國直接進口來組裝)

60幾萬快70萬絕對是建議直上中型房車或是進口小車....


ALIMAWA wrote:
國產小車真的漲很大,真心覺得就算加了氣囊ESP最多也不該超過60萬
60幾萬快70萬絕對是直上中型房車,安全、空間、動力、配備都是升級,而且用料應該也有差
如果樓主家人還是喜歡Toyota的車還是多花一點錢上Altis吧
如果沒有限定品牌其實Grand Lancer配備上看來是70萬左右同級車裡最豐富的,而且又是你列的那幾台裡唯一後獨立懸吊的,其他都是省成本的扭力樑
配備也是4台車中最豐富,油耗還比Altis好
又只要比Yaris多花三萬,實在沒什麼理由買Yaris
不過Grand Lancer這個價格配備真的很誇張
三台1.8房車中價格最殺配備最滿
雖然還是比小車貴3萬,但光引擎1.5變1.8,還有後獨立懸吊的成本應該就不只多3萬吧?我看有些歐系或韓系品牌,同一個車型後懸吊扭力樑和獨立懸吊的差異就至少差10萬元,而且這個也沒辦法自己改裝...(恕刪)
政府過度保護造成國產車廠不爭氣
同級距進口車可以比國產車便宜
國產車還享有客貨稅優惠
這些應有的價差全被車廠賺走

以後進口車數量大於國產車
車廠又要出來抗議了
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