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我覺得最高規打死辦到好60萬要找錢
Yaris Vios Fit City March Picanto等等
這種撞到就扁了的實在沒有考慮的價值
要麼就是售價對得起車的本質
可惜 辦到好最貴都接近70萬了 非常無恥
要麼安全差 要麼引擎爛 沒一個好貨
中型車 目前國產水準都遠高於小型車
Focus Elantra抱歉安全的只想得到這兩台
目前最高規80萬打死辦到好的話算划算
當然不需要高規的配備就往下降
Focus也是瀕臨大改款 現在1500台出清車
網上又開始出現折破10萬的單
最高規辦到好 80萬還有找
車的本質 安全性都不錯 不缺配備就省錢
稍微加一點 Auris Mazda3
尤其Mazda3瀕臨大改款 現在超便宜
主被動安全也非常完整 又有IIHS認證
辦到好大概在85上下就有了
小型車 還是建議多一點上中型車
或者你永遠不會開上高速 還說得過去
不然Suzuki算是小型車安全性的佼佼者
辦到好也都不破70 堪比國產售價進口品質
雖然看起來像低規 國產能買到高規
國產小車 給你20SRS 一撞就扁
SRS沒有作動空間 反而直接炸死人
不是SRS越多越安全 車體非常重要
Yaris 10SRS 我相信也比不過Camry 2SRS
發現國產小型車跟大型車售價節節攀升
就中型房車最受歡迎 價錢也比較平緩
主要是台灣的用車環境 中型車比較實用
國產化生產的數量越大 越能攤平成本
所以中型車售價才比較不會因為配備增加
就漲的亂七八糟
大型房車比較少人選 就不管
也是有一票人為了便利性選擇小車
可是價錢就是一直漲
本質跟20年前差不多
從40初辦到好 一路到現在接近70都有
可是車體感覺越來越爛 為了省油都輕量化了
配備就多個螢幕 多個恆溫空調 多5個氣球
ABS ESP VSC 這些加起來 我相信10萬能搞定
再來工廠生產不斷精簡化 員工薪水也沒漲
成本高在哪裡
我也不知道
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