小惡魔市集悅遊日本活動報導

完了，vios頂級款確定7顆氣囊跟循跡全上了，沒得酸了

997分

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文章編號：67656720

雖然Vios車體很軟，但配上完整氣囊後就贏了同級友廠的tiida,march,livina,三仙老公仔標

惡魔的右手

3064分

惡魔的右手

個人積分：3064分

文章編號：67656736

拉拉花 wrote:
如題，很多01被推...(恕刪)

嚇死我了，原來是頂級款才有，還以為是標配...
話說鋁罐車就算塞了50顆氣囊也沒用是吧？

514分

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文章編號：67656796

拉拉花 wrote:
如題，很多01被推...(恕刪)

有....剩撞測可以酸!!!
....操控可以酸....

mark1329 wrote:
雖然Vios車體很軟，但配上完整氣囊後就贏了同級友廠的tiida,march,livina,三仙老公仔標

看到3虫認證.....真的好想笑

bibliophlist_32

6329分

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文章編號：67656870

tomplua wrote:

泰國.寮國人家...(恕刪)

哈哈哈。
這位網友真行。
馬上就突破了。有7氣囊還不夠。
還要「全車系7氣囊」才行。

等全車系7氣囊出來後，還可以換個說法。
有手排就買。有油電就買......

200分

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文章編號：67657105

酸民們還是騎著摩托車然後跟人談安全性

127分

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文章編號：67657143

只要是 TOYOTA,只要是銷量 TOP...永遠不缺酸的理由!!

1010分

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文章編號：67657202

MichellWang wrote:
這麼好7顆氣囊跟循...(恕刪)

超同意鋁罐裡面塞滿氣泡紙一樣可以踩扁

72分

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文章編號：67658203

borislin17 wrote:
超同意鋁罐裡面塞...(恕刪)

所以在臺灣兩輪不就是沒鋁跟氣泡可以踩

1844分

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文章編號：67658418

車體剛性遠比氣囊重要太多了~如果車體剛性好車室撞不進去的話根本不太需氣囊~有安全帶就夠了

氣囊只有側邊比較需要~但沒有設計只有2氣廉的~

大車空間大其實6氣囊就夠了~反而小車比較需要膝部氣囊~

太多只會增加維修成本...剛性>氣囊(只是輔助)

還有沒多連桿操控差高速不穩輕飄飄~轉向模糊隔音不太好等等

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

鞭刑提倡者

1992分

鞭刑提倡者

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文章編號：67658492

我真的搞不懂極盡偷料的車廠
股票四五百一張
只在頂級車上多幾顆氣囊
其他等級一樣安全不足
鈑金仍然薄底盤仍然晃
不知有什麼好替這種車廠贊聲
買他們家車還要看有沒錢來決定安全度
為何開版的因頂級有多幾顆氣囊就感到爽到幾乎要高潮了
我沒騎BWS但我騎勁戰
另外開的是15年的GOLF
不是TOYOTA不好如果統統跟國外一致
TOYOTA真的很好
但台灣國產化的各車款為何被酸
請好好想想安全性差偷配備又賣的不便宜
不就是這樣嗎
以前老一輩對TOYOTA的印象在雖然存在
但透過網路與傳媒他的劣勢也一再被宣傳被拿出來討論
已經逐漸改變許多人對TOYOTA的看法了
但現在仍然受用可以賣的好的原因
是因為無能的政府與其他車廠不長進是最大因素

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