在換電池之前已經消過兩次故障碼，所以繼續開是可以的，這是原廠技師叫我繼續開，大概從第一次亮燈到換好又開了快2千公里，給要入住油電車的朋友參考，至少他不會是死亡閃光
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2.我認為不可能是整新品，電池收回也許是管控不讓外面廠商做同樣的事情，尤其是日本企業對這方面監管更嚴格，別的不說，這顆電池是連同行協力廠都調不到，所以我認為回收只是管控，但因為電池所有權者是車主，所以打個折應該沒人會想不要折扣把破電池搬回家吧！
再來的問題更不可能發生，電池組必須全部一起換，不可能只換壞掉電芯，新舊電芯串並在一起，會加速好的電芯壽命更短，這從小時候遙控器電池不能新舊混用的原理就知道了！
電池壞掉不換這台車是要報廢嗎
這跟值不值得有什麼關係？東西壞了不修要怎麼開？qwe034222 wrote:
我有疑問點第一更換的...(恕刪)
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