losergodie wrote:
跟著為揚搶先看清楚URUS...(恕刪)

很實用的介紹
感謝分享

menter wrote:
不然,怎麼價差那麼大?高階怎麼賣?

討厭的是,連加錢選配也不行,這樣的大車,6/4只是基本而已。可以加錢換陶瓷煞車我都想換了.....


原來如此!

mingaska wrote:
350全球都一樣,輪胎沒有前後配
前雙活塞後浮動碟
業務說(如果未改裝)要辨別是430 或 350版本
最簡單就是看碟盤有沒有打洞就知道了


謝謝前輩講解

mingaska wrote:
前雙活塞後浮動碟


應該是前4後2,小碟盤。200多以上,急煞應該不太夠.....

losergodie wrote:
覺得買標準4人座就好否則5人座中間那位一定很擠(受限於車寬)


4+1還是比較實用,雖然用的的機會不多,等你買了四座,會發現常常有人要趴車頂的感覺.....
menter wrote:
應該是前4後2,小...(恕刪)


像我的B牌C系5座要坐滿的機會就不多了

但我的New Panamera就是正4人座很多坐過後面的朋友都說這樣他們坐的反而更舒適中央還能有置物空間+放飲料+充電

而且像為揚說的5人座中央根本不能坐人(指成人吧小孩應該可以)所以URUS我還是會選正4人座
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!

losergodie wrote:
像我的B牌C系5座要坐滿的機會就不多了


就說很奇怪,我以前4人座,就碰到很多在高鐵站或是聚會時,人家搭便車,剛好是五個人的狀況。所以沒有買panamera,後來等到ghibli才買車。很奇怪的,買了ghibli以後,只有1-2次,真的有載到5個人.....

這就是莫非定律....
聽說5座是標配,4座選配
陶瓷煞車,後輪轉向,21寸鋁圈標配
感覺很值得會大賣的樣子
menter wrote:
應該是前4後2,小...(恕刪)


小七上的規格配備表(17年式),Levante跟Ghibli不一樣喔~
(蒙地拿給的規格配備表也是這樣寫,剛好不在手邊)



每個人都希望後座舒適寬敞,包覆性好
後座獨立兩人座當然好
但是買大休旅而不是雙門跑車
往往都有實用性考量,有Urus的車主,車庫裏可能都有另一台跑車

後座雙座最大的缺點
小孩坐兩個,沒人照顧(聽說在歐美不是問題,歐美的父母不太會管後座的小孩)
有時候真的少那一個座位

可是,看影片
Urus規格比Levante大,可是內部空間好像更小
後座三人座可能真的不好坐
mingaska wrote:
小七上的規格配備表...(恕刪)



休旅車不管多sport款 畢竟還是休旅車

側風 側傾 閃都閃不掉的

上五楊高更明顯

所以這台車應該就用基本款 配 一點實用的內裝即可

性能很夠了 不用太著墨在這些剎車 性能 部品了

當然錢若很多 就不在考慮 肯定通通都滿滿配囉


我相信真的去跑 在車陣中鑽 上五楊高跑上200 還是會被純種雙門小跑車 甚至是四門轎車給壓掉的

不是車不行 是信心度不足

levante fpace s 都開過的路過


這台車就是開她的乖張囉

不然去考慮gt4lusso 吧
繳三成訂金簽約了

選配時再三成
交車前付清餘款

三月在台中新蓋的展示中心有車可賞
只希望交車不要排太後面 等太久會冷掉
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!