小弟車很臨時的賣了~在考慮要換Ghibli 跟 BMW 640i
但是看到Ghibli滿多人說 小毛病很多 還有保養只能到外地 但是又對那三叉感到熱愛~
另外也在考慮640i 小弟原本開420~感覺只是換大一號的車~
想請教Ghibli的車友~對這台車的評價如何呢
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我自己開535i，表弟開640i GC，另一個表弟開Ghibli，我覺得內裝細節上BMW5/6系列比Ghibli好，Ghibli就真皮包覆的部份很漂亮，其他塑膠部分的質感(很多與克萊斯勒共用)、組裝品質、儀表板螢幕的解析度跟車載系統的上手度，都沒有BMW來得優
但是，Ghibli的排氣聲浪無價，方向盤手感我也覺得比近年的BMW好，BMW這幾年回饋感太賓士化
妥善率，Ghibli電子方面的系統蠻差的，我表弟牽車兩年冷氣進廠修了三次，螢幕主機也掛過一次，但是我們都開到這個級距的車了，基本上都是三四年一換，真的上班時要離開一下去修車，開這種車的人也不可能是得看老闆臉色請假的基層員工，不是自己當老闆、就是老闆得看我們臉色，所以也沒有太大影響
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但我開過640i GC
6GC內裝質感不差，不過400萬的BMW如果內裝質感不好就說不過去
相仿價格的Maserati內裝用料確實比較不好
畢竟以往Maserati不是做這個價位的車
更高價位的QP or GT
塑料的使用都不好，跟與克萊斯勒共用無關
應該說，Maserati造車並不Care這件事
所以能否接受，看個人
但是，BMW一貫的內裝，不管質感好不好
就是死板，沒有設計感
德國車內裝都差不多，一板一眼
多一點規劃的，自然生動一些，像Audi，Porsche
少一些規劃的BMW，即使皮革用好的，塑料質感好一點的
看起來仍舊令人無法鍾愛
Top gear集評第一代Audi TT，Mazda RX8，Alfa Romeo Brera那一集
對於TT內裝，表示像坐在柏林的郵局內
而Brera，就像是在咖啡廳
德國車跟義大利車內裝就是完全不同風格
這是您要取捨的一點
另一點，四門的6GC
駕駛起來，沒有味道，沒有靈魂
至於兩門的640i，小弟就不瞭了
除了動力大一點，我不覺得您原先的420就操駕與空間，會輸640
所以很簡單就可以評分啊
內裝風格一項
駕馭感一項
小問題如果很在意，自然Maserati會吃虧
6GC我開將近兩年半，還真的沒啥問題
不過有個Bimmer同事，開過五六台的結論
表示現在BMW問題越來越多了
BMW保養廠點心比較多😛
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menter wrote:
兩台都去試開就知道...(恕刪)
若沒記錯~這台Aston Martin V12 Vanquish Carbon Edition 是1880萬起~~聲浪算是扎實好聽~
但個人是覺得要價900萬的Maserati V8 GranTurismo MC Stradale也不差~~葉明德就蠻喜歡這種聲浪~~
https://www.youtube.com/watch?v=OoRweov4pQw
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