台灣大部分人開車都不保持安全距離
開在高速公路上更是如此
一有小車距馬上就看到很多日系車切入
因為車子很輕馬力一催就切入
遇到前面有狀況就煞不住了
這是很自然的道理
只是好奇萬一那台SWIFT是要趕著去搶購衛生紙....

萬一是...

這下賠的夠讓整個社區免費用上幾十年了...
台灣就這麼大難免啦
不要跟在超跑後面比較安全
輸輸去這下難過了
樓主趁機跟那些車主攀談一下啊
認識一下說不定以後有得罩了
這真是標題殺人,車禍全世界都發生跟台灣無關啦...

mingaska wrote:
正常行駛狀況下連環...(恕刪)


僅有這位17樓大哥說的是對的
只要車子都在動作中,連環車禍都是後車賠前車
高速公路上5車身的安全車距,敢問有誰都有乖乖保持????
但只要有證據證明,你是完全停止,那就是零肇事責任,後車要全賠
只要不是零肇事責任,就可能是73或64賠
到時後保險公司都會去警局看三聯單評估怎麼理賠
就會知道17樓大哥再說啥了
至於我會知道是因為我妹發生過連環車禍,我有去了解情況
而我是停紅燈被後車撞,講白點就是當過事主

但是要賠海神要是夠嗆的了,SUSUKI就算新車價
可能也不及他即將賠償的錢

KLEEIPE wrote:
台灣真是超跑殺手……



車多人多, 到處都是............殺手
KLEEIPE wrote:
請問這台馬車型號?好...(恕刪)


奇怪,每次高價車事故,車牌一定遮蔽!
昨晚還看到這兩台豪華車被載上拖吊車行駛在高速公路北上路段,看見豪華品牌就喜歡黏在人家屁股後面,不保持安全距離,還會酸入門車買mark的,這下日系真的輸輸去了
看到這樣的事故 真的很同情 那位 鈴木的車主
如果是 疏忽不小心造成 這件事絕對讓他永生難忘....
至少要辛苦工作個幾年來償還

但是 如果是白目造成的 明知道人家是跑車還要硬跟....
導致這樣的下場......
坦白講 不值得同情
任性的下場 自己得承擔後果

我也曾經遇過鈴木同型車的白目駕駛
在快速道路120公里以上過彎 蕭胚
我看了實在是無言....

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