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去看過了，下次就等上海賽車場試駕。反正R+要到7月底才開始交貨，今年的金融也讓我有點保守。
内裝很細膩，不像吉利，外形漂亮。大概是現在電動車的天花板。
後座有點短，不過要等我太太與小孩一起坐進去才能感覺。
價格...見仁見智。
有點小失望的是KEF音響，中高音真的如水晶般，而且定位極準。但是低音...整體聼下來沒有Tesla的Bose抓耳朵。
還有調整到Sport +的時候，整個座椅會把你夾緊，這是好東西，問題是我180身高95公斤，就有點難受了。
最後好像沒有HUD(沒問那麽仔細），這個有點失望，畢竟駕駛前面只有一個扁平的屏幕，很窄，要花點時間習慣。
有人說大陸賺錢，那麽大陸賺的錢實在不少，只不過你自己沒發現罷了。
不信？打開你的衣櫃，看看你的3C產品，爬上手機信號塔，不管你開什麽車，打開引擎蓋，你玩的無人機等等。
對了，就算你買保時捷，你最好看看運輸船是韓國的還是大陸的。台灣天然氣靠進口，你也可以瞭解一下LNG是哪一國建的。
就算台灣買了盾艦，你也可以瞭解一下龍門吊從哪裏來的？
何必矯情？
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bulldog2005 wrote:
有人說大陸賺錢，那麽大陸賺的錢實在不少，只不過你自己沒發現罷了。
不信？打開你的衣櫃，看看你的3C產品，爬上手機信號塔，不管你開什麽車，打開引擎蓋，你玩的無人機等等。
對了，就算你買保時捷，你最好看看運輸船是韓國的還是大陸的。台灣天然氣靠進口，你也可以瞭解一下LNG是哪一國建的。
就算台灣買了盾艦，你也可以瞭解一下龍門吊從哪裏來的？
何必矯情？
每個人有自己的想法，何必別人意見不合你意，就罵別人矯情？
在你吹說一堆產品可能產自中國，或有很多零件來自中國
就講的好像大家都是靠中國的同時
要不要說市面上各式各樣內含電子元件的產品
還不是有很大部分的晶片都來自台灣，或來自台灣半導體公司的相關設計/生產/投資？
中國人多，量體是台灣的幾十倍大，想當然爾「神奇的事」當然也比台灣多
不然中國人口比別人多十幾億是在多甚麼意思的？
然後，我特別要指出來──你用保時捷來舉例，真的是貽笑大方
有誰買保時捷時的考量因素，是因為它(保時捷)跟中國有甚麼特別關係？
還扯到運輸船咧......會不會太好笑！
原來買不買一台車，「運輸船是哪一國」會是重要的關鍵？
小弟我財力不足，Bugatti / Koenigsegg 之流的我還養不起
但牛馬倫蛙BBA之類的，還養過不少隻。全是新車，都要海運。
但是，小弟我從來就沒想了解我的車車們，是用哪一國輪船運來的好嗎？
可能你比較特別，你的車子是用哪國輪船運的，你覺得無敵重要？
抱歉，我真的覺得太好笑了！！！
話說中國的海運公司也不是世界頂尖，你寫得好像保時捷都是靠韓國&中國在運輸一樣
是刻意想誤導大眾認知？（畢竟多數人對這領域都不懂）
還是其實你心中本來就是一團「還不都靠中國啦！」的神奇泡泡幻想？
總之你在這個討論串中用保時捷來舉例，真的就是──超級失敗！
你想要幫中國講好厲害，好棒棒，是你的事，你的自由，我也沒說中國不厲害。
但別人想「盡量少讓中國賺錢」，就算只是「一點點」
也是別人想要為了維護「非共產極權」理想而付出的一番心力
跟你老兄在中國上海賺了多少錢，或中國又有甚麼神奇玩意兒，沒有任何關係好嗎？
結論：意見不合就尊重即可，不用罵別人「矯情」
雙魚的海邊
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哈，感謝分享！這影片真的太有趣了，看了大笑！ 連中國人自己都吐槽「為什麼這上面寫的吉利汽車呢?」 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚] 然後原來實車內裝那麼爛。[吃驚]
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