蓮花史上第一輛SUV: 點我
英國跑車製造商蓮花 (Lotus) 推出了 Eletre，這是一款插電式跨界 SUV，其設計概念受到千萬電動超跑Lotus Evija 的啟發，從而加入了電動潮流。Eletre 也將是蓮花計劃在未來四年內推出的三款新電動汽車中的第一款，包括跑車、轎跑車和另一款 SUV。
Eletre 以前稱為 132 型，是吉利旗下汽車製造商的第二款電動汽車，將配備未來派組件，如僅攝像頭的側視鏡和固定在車頂前後的激光雷達傳感器。
0-100加速2.X秒~!
正如其跑車傳統一樣，蓮花正在強調其新型電動 SUV 的性能。Eletre 將能夠在不到三秒的時間內從 0-100 公里/小時（0-62 英里/小時）衝刺，讓蓮花在‘兩秒俱樂部’中佔有一席之地，其中還包括特斯拉 Model S Plaid。
Eletre採用全輪驅動，包含大量動力，包括超過 100kWh 的電池容量和 600 馬力。
WLTP 行駛里程為 600 公里
Lotus 表示，一個 350kW 的充電器將在 20 分鐘內提供 400 公里（248 英里）的續航里程。該車的目標最大 WLTP 行駛里程為 600 公里（373 英里）。它還標配接受 22kW 交流充電的能力，這在可用的情況下可以減少充電時間。
在設計方面，Eletre 的特點是具有侵略性、前傾的機鼻和瀟灑的轎跑車式車頂線。蓮花的設計師顯然是從他們製造時尚跑車的經驗中汲取靈感的。這些線條套用在SUV上更顯動感。
蓮花表示 Eletre 為該品牌創造了許多“第一”，包括第一款五門量產車、第一款非跑車車型、第一款生活方式 EV 以及有史以來最“聯網”的蓮花。這也將是該公司在其母公司所在的中國製造的第一輛汽車。
全車高科技輔助設備
Eletre 將建立在 Lotus 新的 Electric Premium Architecture 之上，這是一種低至地面的“滑板”設計，可以靈活地適應不同的電池尺寸、電機、組件佈局和“智能”駕駛技術。對於 Eletre，Lotus 聲稱這將包括“端到端自動駕駛技術”和無線軟件更新功能。該平台將成為 Lotus 一系列高性能電動汽車的基礎。
ELETRE 將建立在 LOTUS 的新電動高級架構之上
通過“端到端自動駕駛”，Lotus 真正指的是自動泊車功能。該公司表示，“客戶可以使用他們的智能手機應用程序請求他們的 Eletre 從附近的停車位自動駕駛到他們那裡，然後在旅程完成後自動重新停車。” 該公司表示，稍後將通過 OTA 更新添加更先進的自動駕駛。EV也將具有5G連接性。
Eletre 將配備一系列高級駕駛輔助功能：智能自適應巡航控制 (ACC)；防撞支援陣線（CMSF）；交通標誌信息（TSI）；開門警告（DOW）；後方交叉交通警報（RCTA）；前方交叉交通警報（FCTA）；變道輔助（LCA）；兒童存在檢測（CPD）；帶有車道偏離警告/預防 (LKA+) 的車道保持輔助；停車緊急制動（PEB）；碰撞緩解支持後方（CMSR）；和緊急救援電話（E-Call）。
蓮花透漏這台SUV將於2023年開始銷售，預計售價將會在10萬英鎊以內。
你會考慮這台純電動SUV蓮花嗎?
續讀: 法拉利超跑SUV間諜照流出！史上最強休旅車Ferrari Purosangue將採用油電動力！
延伸閱讀:
1. 末代武士蓮花跑車Lotus Emira將是油車熱愛者的最終收藏品？
2. 蓮花雙雄評比 Lotus Exige Cup 260 v.s Lotus Exige S V6
3.區間測速違憲也違法，憲法是規範政府公權力的準繩（憲法第22條，行政程序法）
