vw shooting brake TSI 380和Volvo V60 B5 R-Design 比較

112分

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文章編號：81789290

忽然發現 arteon 怎沒車頂行李架?雖然有些人用不到 ,不過這是旅行車該有的裝扮阿
有人在戰shooting brake 和wagon 是不一樣車型,沒錯!字面不一樣,字義也不同,其實是廠商商業行銷手法的操作,
總歸一句就是旅行車大家族
外觀上個人淺見:
arteon 驚鴻一瞥真的是個搶眼網紅,而V60 卻是個脫俗的素人
不過久看後,arteon就像網紅般的過於絢麗做作,V60依舊走的優雅耐看
外觀其實非常主觀,看法因人而異

jckuo99

991分

42樓

jckuo99

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文章編號：81790980

abula2007 wrote:
B5R是，真四輪傳動，後輪輸出14匹是哪來的資訊？？？

我想他搞錯了。他把 V60 T8 介紹的ERAD馬達驅動誤以為所有V60車型都是這樣。
但是馬力又不對，V60 T8最大綜效馬力達到390hp。

s9227257

50分

43樓

s9227257

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文章編號：81798892

grgr2222 wrote:
我兩台都有開過我的主(恕刪)

VOLVO體驗不出來加速最主要的原因應該是車重
他的車都比同級距重很多

vr60267

沒錯，空車重了110公斤，等於多載兩個女生；也有可能是沒切換成Dynamic模式，差很多。

cola00400040

327分

44樓

cola00400040

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文章編號：81849182

二台我都試開過，最後我選擇了Arteon SB，以下就是個人觀點了
1.Arteon好看多了，路上關注度不少，常被BBA挑釁，V60應該不會這樣。
2.操控我看都差不多爛，但Arteon時速過70以後的加速性實在不知底線，一下就到150，V60是綿羊，沒這種感覺。
3.音響一樣是HK，但V60真的好多了
4.Arteon後座空間真的好多了，女王一坐就決定買了，V60坐進去只能像帶寶寶的辛苦媽媽，很難變女王。
5.內裝質感見人見智，但V60應該好一點。

lacuna0517

4525分

45樓

lacuna0517

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文章編號：84997039

cola00400040 wrote:
二台我都試開過，最後(恕刪)

Arteon 380 SB 有15段電子避震 + XDS
居然覺得操控和V60 R5 一樣爛令人相當驚訝
我們來看看台灣麗寶車主單圈紀錄

367匹原廠馬力的v60 polestar 用的是熱熔胎跑出 2分07.976秒
另一台v60 T5R 一樣用熱熔胎跑出 2分21.872秒

同一個賽道 Arteon 380 用原廠 P-zero 街胎跑出 2分09.457秒

U-car 在同一個賽道用全原廠Arteon 380 SB 跑出2分08.858秒
懂車的就知道輪胎影響成績有多巨大北紐就發生過很多事
這樣的成績是一台操控爛的車跑得出來嗎

這是整天說操控至上的BMW G21/G22 M340/M440 原廠馬力374匹麗寶成績
原廠配胎跑出最好成績是M440i 的 2分08.930秒
絕大部分車主都跑不進2分10秒內
如果Arteon 380 SB 的2分08-09秒操控爛
那貴了一百多萬的 M340/M440 不就要拿去填海了?!

小弟開過 S RS AMG M-performance
以Arteon 380 SB 這種車長車重軸距的旅行車
操控真的是令人驚艷
DSG 和 XDS 功不可沒
20吋原廠框 + PZ4 也有極高的水準
別忘了連BMW M performance 都只有19吋
說白一點拿V60 R5 和 arteon 380 比性能操控真的是xx比xx

台灣人普遍不懂車這是環境使然
消費者可能連火星塞不是只有發動時點火都不知道
要怎麼讓他們知道甚麼叫操控
除非拿一台雙門進口跑車和國產休旅車給他們比較
不然可能真的分不出操控差在哪裡...