enzolo327 wrote:
幾年前就爆了，去年還...(恕刪)
我活該沒關係
希望接下來少點人跟我一樣活該
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大鼻 wrote:
很多業務不是說已經改良了，怎麼還會故障，一定是你沒照大濕的SOP開車，等一下他就出現了，大濕最愛教人如何操作DSG了😂
網上遍尋不到"大濕的SOP"啦!
有找到一份[Golf V 2.0 TDI 駕車心得]!
聰明的就懂!
DQ200的變速箱電腦因為[全程D檔]而掛了, 保固內出保 , 過了保固, 外廠30張小朋友!
同樣是[市區內接送小孩] ,看看配置8速AT/CVT變速箱的車主, 會發生甚麼事??
AT/CVT自排變速箱內有多組離合器,只要有一組離合器磨損後, 就要更換[整顆]變速箱,[整新]的不放心,[全新]的要30-55萬元不等. 且6萬公里起, 就有多起需更換變速箱的案例.長期持有成本高.
車友Golf TSI 1.2也是[市區內接送小孩],全程掛S檔, 6萬公里後, 頭好壯壯, 離合器還很耐用!
差很大!
DSG的離合器還可以單獨換, 成本低.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5968744
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5792299
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5542806&p=1
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
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