Volkswagen Freestyle 試駕 兼顧家庭、工作與玩樂的度假小屋

瓊斯 wrote:
「Freestyle(恕刪)


很多巧思滿有意思的... 這點在VW上真的是做得很好!
做什麼都好,但要懂得快樂!
這個價格去買5M3的福特長軸還划算一點

再拿價差去DIY成車床也不難

空間還比較大

關鍵還是在於掀頂...
如果加價能換到上掀式車頂!!

那真的就一級棒了.

平時有七人座的舒適與機能,

露營配備買齊了, 又能化身為兩層樓移動小別墅, 美好.
“車宿”是完全不同於露營的

開到哪 玩到哪 也睡到哪

曾經借朋友的california開去東部玩

全車還有遮廉 開累了就在車上睡午覺 隱密度100 爽度100

Freestyle有點像是multivan及california的合體

有Multivan的七人配置 第二排可對坐
還有California的車床功能

只能說福斯在這商旅車玩很久也很精 車款設定很多

話說 尾門帳有點適合 婚紗拍攝的工作車 可以在戶外換裝...
瓊斯 wrote:
「Freestyle...(恕刪)

真棒的車
想要換車了!
油耗漂亮嗎?
Multivan不是也有車床模式?只是不平

良夜馳馬 wrote:
有Multivan的七人配置 第二排可對坐
還有California的車床功能
(恕刪)
如果BEACH直接選配freestyle座椅,那更好
希望VW能更貼近消費者的需求

愛兜風的小草 wrote:
如果加價能換到上掀式(恕刪)
價格真的有點高
不過開這車露營就不用搭帳篷了也算是另一種體驗
mobile3803 wrote:
如果BEACH直接選(恕刪)


+1 這才真的是殺手產品
老實說 這台車 跟我的sharan或甚至一般正七人車沒差別 只是空間大
但是 因為車格的關係 T6可以掀頂 這樣的機能 瞬間海放正七人車
空間延伸更棒!
真的出這種組合 就是要賣sharan的時候了!
我認為實務上最大問題在露營時的方便性不佳:

1. Freestyle的務實外型,大概只能給退休的老夫老妻兩人自己開著去遊山玩水,不適合第三人以上同車出遊,因為睡不下第三人

2. California雖然只能載4人,但四人都可以睡車上免搭帳棚,適合兩大兩小出遊

3. 上面問題是選購上最關鍵的差異點,若有搭帳棚的打算,那就不用考慮上面這兩台貴貴的露營車了,SUV更帥更便宜

4. Freestyle應該要把車頂帳列入配備中,甚至只是選配也行,有車頂帳的Freestyle才能確實補齊VW在台灣的露營車產品線,讓消費者真正去選擇看是想要完整露營配備的California,還是要把配備拔掉換成有7人座彈性的Freestyle。否則現況這種產品規劃高不成低不就,只能貓到極少數剛好覺得合用的族群,估計銷量應該註定是個悲劇。
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