linjacky2004 wrote:
呵呵好像很多人都說這...(恕刪)


我是去年11月交車的現任車主(Touran) ,分享一點點從一年多前開始做功課到現在開了四個月七千多公里的心得給您參考...

過去是開公司配車(Colt Plus) 開了六年多,家裡老二要出生後剛好租賃約也快到期,就跟公司談開私車領補助,所以開始看車。

一開始就鎖定5+2車型,正七人太大不方便,市面上能選的也不多,就三台:
Kia Cranes, 牛頭牌吸煙塔,Touran
當然一些主要的SUV如Kuga, CX 5,CRV....都有去看看。

想說開了一輩子日本車,好不容易公司幫忙出錢養車,也想體驗歐洲車,就比較鎖定在Touran, 當然Skoda Karoq 也有去看,真的很優,可惜我還是要5+2就放棄了。
前面有人提到Cranes, 其實也不錯,也有去試駕,可惜有些細節我不是很滿意就放棄。

簡單說說Touran的優點:
1. 剛性,紮實的關門聲真的不是小colt可以比較的
2. 滿滿的安全,ACC,AEB,9顆氣囊,嫌不夠可以外場裝回被原廠閹割的盲點
3. CP值,一百出頭買的方便的5+2跟安全,看看國產休旅中高規都一百多....

當然也有潛在的擔憂,就是DQ200變速箱,不過想想,原廠保固四年,保固內交給原廠,過保後外面精修福斯的一堆,換個閥體其實也不是天價。

到現在都很滿意,尤其跟小家庭朋友短途出遊或是載岳父母不用兩台車真的很方便。

當然要持有15年以上真的要很有愛,我個人覺得很難,孩子大了或是又有其他吸引我的新車.....

但開個七到十年應該是會的。
GOLF5TDI wrote:
我的車超過11年了,...(恕刪)



板烤如新車?  大屍要不要開去二手車行估一下,問一下你這台新車要收多少@@   
郝年冬 wrote:
板烤如新車? &nb...(恕刪)


對了,“一堆”破百公里的也很扯.....

linjacky2004 wrote:
呵呵好像很多人都說...(恕刪)


我是現任Touran車主,當時也有考慮過Sienta
如果預算許可,直接上Touran不會錯
主被動安全、身車鋼性真的非常重要
個人覺的比較可惜的除了盲點、環景、全數位液晶儀表板還沒有之外
該有的配備也都有了
另外ACC真的超好用...建議一定要試駕體驗
GOLF5TDI wrote:
我的車超過11年了, 車況還很好. 車身結構還是很紮實, 全車鍍鋅防銹, 板烤如新車, 讓我想繼續持有!


最後一句...

我真的很想笑

事實是越修越多,也不得不吧

做人坦蕩點,整天想靠不學無術來裝大師

真的不累嗎
Sienta是一台稱職的代步車
但距離舒適和安全還有很大的進步空間
例如Sienta懸吊跳動非常明顯,坐在後面的人會不舒服
而且Sienta隔音不好,壓過坑洞和輪胎的滾動聲很真實的傳進車內
引擎力道不足,想加速要忍受引擎發出的嘶吼噪音
這車要花70~80萬,自己是不能接受
Touran在車主社團評價都很好,也沒什麼問題
偏偏變速箱在媒體手上出了包,不過原廠也很快的幫他換變速箱
Touran空間機能很棒,車內空間方正
座椅有各種變換,很容易可以找到你需要的調整樣式
對有小朋友的家庭來說,Touran再適合不過
ACC和AEB都是標配
車體安全、隔音、舒適性這些在Touran都沒得挑剔
至於想開10年以上,我覺得樓主可以放心
車齡超過10年的二代Touran在路上還常常看到,三代Touran沒理由不行
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