GOLF價位那麼親民~可是路上寥寥無幾?

但是福特的1.5T 開起來比福斯的1.4T還沒力
Golf路上不是一堆?怎麼會少見
光是6代、7代GTI每天上下班至少可以看到7、8台
更何況是其它版本
R00TS wrote:
GOLF價位那麼親...(恕刪)

以前狗夫5代剛出時很多人買,因為剛出造型好看又是歐洲車更比阿B便宜曾大賣一時,GTI更是年輕人最愛 還說要取代豐田拿下市佔率第一,結果時間到一堆問題出現 如變速箱 環保內裝 零件維修昂貴等慢慢又沒人買了,連當時廣告名言“源自於對汽車的熱愛”都被改成“源自於對修車的熱愛”之後廣告就沒這句了。
R00TS wrote:
GOLF價位那麼親民...(恕刪)


當你保固內換消耗品電瓶一顆要價八千元,過保固一顆雙離合變速箱要價二十萬元,你就知道為什麼了

其實我覺得你根本就知道為什麼

R00TS wrote:
2018 Luxgen...(恕刪)

車價差不多..
為啥路上您說的寥寥無幾...
買車很多不是只看車價..
買車只看車價...
很有錢/鐵粉/笨蛋
抱歉...我只想的到這三種人

R00TS wrote:
GOLF價位那麼親...(恕刪)


一句話,從牽車開始就要存DSG的錢
記得以前很多golf阿
不過妥善率維修費嚇壞不少人吧
畢竟買這價位的人可沒閒錢修車阿
品牌度差的問題!這牌車之前發生太多瑕疵毛病!接受度比較不高
是不錯的車
但變速箱有疑慮以後就變得銷量沒以前好
銷量差蠻多的
30年前路上沒幾台
10年前滿街跑
最近又回到以前的狀態再好一點
不然前幾年真的是制服車
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