EvansChen wrote:
這價格其實已經比保時...(恕刪)
如果這個價錢還能退21萬，也含了30萬的奢侈稅，那應該算差不多。
不過，如果買空車，車商沒付到奢侈稅，但是還是收這筆，就多賺了，可能是故意賺第一批嚐鮮人的錢。
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Macan 4 Electric 84000歐元 台灣標配的跟德國差不多 多選個環景不超過2000歐
德國當地確實是電動Macan比Macan S更貴 沒算台灣電動車輔助的扣稅兩台都賣370左右
Taycan後驅 93000歐元 台灣賣402萬 剛上市賣358萬 選配可能多加個1~2000歐元
Cayenne 93000歐元 台灣賣369萬
結論台灣買凱燕最划算 明明進口價格絕對比Macan EV更高但是沒收到奢侈
滿足台灣人對大SUV的渴望~佛心
電車當初上市太划算的錯誤現在馬上改進了
同時標配直接宣稱含奢侈增加車主選配意願 增進單價的營收跟選配的利潤
這台上市後汎德永業的EPS有望創新高
EvansChen wrote:
這價格其實已經比保時...(恕刪)
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雲喔 選配完價格就固定了還在那到港你個雞巴沒買過保時捷不要出張嘴啦
說選完價格不會變只能說too young too naive。前1，2年通貨膨脹嚴重連續漲價幾次的時候版上或其他論壇網友分享都已經選配完了，之後發生各種缺配件砍單漲價，等到自己吃過坡蝦鐵拳就知道了
