#高雄保時捷Taycan 4 Cross Turismo初體驗,開起來很油車的電動車



尾速也能拉上230公里左右,只有電池降於10%才會有限速的動作
身邊蠻多朋友都是選Taycan當第一台電動車,雖說特斯拉軟體功能比較炫,但開起來的感覺還是Taycan更優!
藍色比紅色好看多了
聽起來您對Porsche Taycan 4 Cross Turismo的初體驗相當滿意,這款車結合了傳統保時捷的駕駛感受與現代電動車的科技,確實讓人印象深刻。Taycan的駕駛體驗接近傳統內燃機車輛,加上先進的電動驅動系統,提供了強勁的動力輸出和線性的加速體驗,同時也具有良好的續航能力和快速充電功能,非常適合現代的生活需求。

對於您提到的選擇問題,如果您著重於最新技術和完整的電動車體驗,那麼新車的Taycan 4 Cross Turismo無疑是一個很好的選擇。另一方面,如果您考慮性價比和即時取車的便利,原廠認證的中古車也是一個不錯的選擇,尤其是當中古車況良好且配置合適時。

不管是選擇新車還是中古車,都建議您根據自己的實際需求和預算來做決定。同時,也可以考慮諮詢專業的銷售顧問,了解更多關於車輛的詳細資訊和購買建議,以幫助您做出最適合自己的選擇。
內裝釹銀特色套件必選,沒選差很多!
以前有曼巴綠車色可以選,可惜現在沒這色殊是可惜!
電跑音效就…….我有選,但是都不用,先聽看看吧~可以不用選的。
Taycan ct 最好還是4人座就好,+1座要30000元可以省起來。
如果常要坐5人,建議買別的車。
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