xoanon wrote:建議去試駕一下,Macan...(恕刪) Cayenne PASM上次山路開了一下 覺得不太行可能用轎車標準來要求就太嚴了 選最硬慣性跟車頭下沉都還是很明顯估計Macan身形小一點會比較順利(雖是舊底盤)
agw0121 wrote:Cayenne ...(恕刪) 我也是開Cayenne Coupe 3.0T去跑山路,大型SUV跑山路會晃是必然的,但是...要看跟X5還是GLE比?跟這兩台比,肯定是Cayenne Coupe穩定!
agw0121 wrote:Cayenne PASM上次山路開了一下 覺得不太行可能用轎車標準來要求就太嚴了 選最硬慣性跟車頭下沉都還是很明顯(恕刪) 其實這麼重、重心又高的車要在山路上開快要達到心中的標準也有點勉強不過至少女兒由會暈車變成不會我就覺得值得了還是把它當家庭車使用較適宜啦
發表駕駛5年8萬多公里的建議:我的話兩者都不會選,會選擇買車後無法再加裝的選配,像是18萬全車皮革、PTV PLUS、PDLS PLUS+(外面可以裝但跟其他加裝選配來說價差比較大的,2.0好像無法氣壓避震不然也是後悔沒選之一)以上是小弟的小小看法
開了Macan S快一年,PDLS+、跑套、PASM以及其他有的沒的全部原廠選好,差碰到奢侈稅2,500元心得是PASM比跑套"實用"太多了另外就是PDLS+建議必選,整個車頭氣勢和夜間跑高速及山路太實用了