01上關於這匹 能爬到的文也不多
最後還是心一橫 蠶蠶簽了這一台
一圓認真的男人夢啊！
加上..雖然出了好一陣子
但螢光綠標的真的真的很少見
自己在路上目前還沒有碰過
使用公用充電樁時 隔壁的T牌電車車主
有的還會特別繞過來看看聊個兩句
交車至今 讓人驚喜連連
靜若處子 動若脫兔
這句話我想這台車主們應該都不會反對
在E或是H模式下
感覺是在這城市安靜的四處滑曳
順暢無比
心血來潮或上高架 高速
隨傳隨到的462匹猛爆輸出
常常也會讓我手心直冒汗
然而 明明是兩套系統
馬達與引擎的銜接卻又能如此順暢俐落
毫無頓挫違和
這部分真的很讓人印象深刻
入手這段時間
常常暗自佩服德國人的造車工藝
他們真的很會造車子啊...
怎麼有辦法把一台龐然大物
做的如此面面俱到
大到底盤傳動 引擎輸出 電能銜接與回收
小到新一代 Porsche Advanced Cockpit
指頭傳來的玻璃面板上按鈕回饋力道
都如此恰到好處 定位清晰
而且整個座艙螢幕的UI 設定
也非常非常雅緻脫俗
連學設計的我也常常自嘆不如
網上常看到 有些人不太認同這台車
覺得他不算是真的擁有Porsche DNA
只是為了銷售量而誕生出來的產品
我是真的沒開過911那種雙人正統
但我還是想起了
去看車時業代跟DM上的一句話
“這是一台五人共享的跑車”
想到這台車兒子女兒是可以一起享受的
這條感覺比較敢開下去
朋友常問我買了這台到底值不值
老實說開到目前
我真的是連一秒鐘的後悔都沒有過
每天起床想到要去開車了
都會開心的像個小男孩似的
這台車 細節很多 設定也超多
上台車是國產老爺車的我 萬萬沒想到
居然連照後鏡上盲點警示亮度都可以調整
其實也有很多問題想跟其他車主們多交流
或是真的有在考慮這台的
應該也有不少問題想問..
尤其又是油又是電的
要擔憂的事情又多了一層
不嫌棄的話
歡迎這台車的車主好朋友們喊個聲喔⋯⋯
我有好多問題想問呀⋯⋯
問一個不怕你們笑的
Cayenne 到底加95還98啊？
每個人都跟我說加98
但我仔細看過手冊 爬過資料
燃油等級寫95耶.....
四座470萬..... 你是買現車嗎？
