kkmdti wrote:
發存證信算是有準...(恕刪)
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Chris Chen-0221 wrote:
若要解決,尚騰應該只(恕刪)
這要看本來能賺多少,最後要賠多少來決定,
小弟畢竟不知道尚德能賺多少,樓主要多少。
但假設本來可以賺10%好了,
原廠貼3%,那光是3%的部分可能是才真的沒賠or沒少賺吧。
如果要經銷賠到5%,確實可以說經銷少賺2%,
但以經銷的立場,這2%也是賠出去的,因為本來可以賺好賺滿,
現在因爲原廠引發問題源頭,致後續處理和客人有磨擦,
以賣方的立場,會覺得這是賠。
而且如果買方要求賠償額度若高於經銷的利潤,假設要經銷賠到11%以上,
那完完全全就是賠,像此案,假設、假設是賺10%,
退了跨一年車.現在應該早就折過10%了
所以小弟認為拖愈久,其實經銷應該也是愈硬。
最後,台灣保時捷是汎德和德國保時捷合資的子公司,該公司有永業汎德的人馬
雖然很不想提這個,但汎德在經銷賠的,是有可能從台灣保時捷變一些回來
但尚騰經銷應該是沒有入股台保吧?!此點供參考囉
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