昨天剛好陪朋友交一台
整體質感很到位呀

重複回文自刪
吉他腳 wrote:
昨天剛好陪朋友交一台(恕刪)

我竟然花了一百五十幾萬買了台被網友認為跟vios同等級的車子
flac wrote:
我竟然花了一百五十幾...(恕刪)

去問設計出這台車子的原廠吧,為什麼不在英國就賣的跟bmw一樣貴,要把yaris視為對手。
自己喜歡最重要....
至從我買了小米....
我更享受開車的時光.....
2021 Mini JOHN COOPER WORKS JCW
汎德把mini包裝成高級車,包含售價。在國外,最入門的mini好像只要台幣60萬元。但在台灣是120萬起跳。而且mini配備很鳥,多要選配。
我在前面有說過,當年在美國mini基本款1.6萬美金,我會特別記得這個數字,是因為同時期台灣都要一百多萬。

這中間的差價,就當是買一種品味,一種態度吧。

flac wrote:

我竟然花了一百五十...(恕刪)
Josephpyj wrote:
我在前面有說過,當年(恕刪)

其實我壓根不在乎這品牌算不算豪華
開過米漿,除非再往上一階追,已經沒那個新鮮感了
不過,題外話,要說不豪華,至少mini的保修體系跟bmw相同,也不至於那麼不豪華吧
skoda或vw可以跑audi保養嗎? toyota可以開去lexus嗎?好像又不行?
為什麼會買mini?
1.車小
2.三門:從沒買過
3.無窗框:從沒買過
4.外型夠吸睛:你可以不喜歡它的外型,但很難否認它確實很特別
5.4缸: 一百多萬就可以有bmw的4缸
6.操控:前後配重與順暢感雖沒米漿好,但確實也不差,底盤、車身紮實度完全不是日系小車能比的
但這台被全台車迷封為最盤子的車,說實在曾經擁有過就夠,買車,偶爾感性一下就可以了
Mikadoyakumo
不是因為車賣太少,又不是豪華品牌,特地為它開保修廠不划算嗎?只好借現有的bmw來用一用,這是省錢的成本考量,真豪華品牌肯定不管車賣多少,弄自己專屬的保修體系吧。這種沾光的感覺真的有豪華感嗎?
ziemaeas wrote:
Mini 不算是豪華...(恕刪)



三十年前還什麼都很會算的時候的我!

一說到 mini !

我可以花兩小時細數及舉例她的缺點與不值!



現在只因想要多一些車位而多買一間房子的我!

一說到 mini !

我將她放在接送小孩及出遊的--------------

-------------------第一順位!
Mini 以前就不是以豪華姿態創立的
總產量五百萬台,就是以March等級的車格在賣
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