四十年後的相遇 MINI Clubman 三代同堂深度介紹

好棒的介紹!!
做一下標記..可隨時回來看
樓主有用心, 做了很多功課! . 如果兩年前沒有買F56, 現在一定立馬下訂.
喜歡Mini Clubman Estate~
老車才是經典

新車都快要變一樣了...少了特色
最喜歡R55 Clubman!

我覺得最好看

-馬克- wrote:
談及MINI,現代多...(恕刪)

對曾經擁有過austin mini 5年的前車主來說,我當然最喜歡clubman estate了,車身無論哪部份皆散發令人著迷的魅力,尤其從1959-2000年間變動細微的車身設計,看它一眼彷彿將人帶回到60、70年代,它的美是當今車款無法炮製的,尤其是愈長愈大的車身....艾,這還叫MINI嗎?希望有一天老咪還能重回我的懷抱,因為,它的美讓車主心中充滿幸福的滋味,希望有一天我們還能重逢!
最喜歡F54 Clubman
大小適中,動力、質感皆佳!
我是R55現任車主
但是我覺得老咪還是最美
線條造型精典
維持MINI最初的堅持
超讚~~


最喜歡Mini Clubman Estate

造型特別又吸引人~

初代Clubman Estate真是賞心悅目.這種車開在路上會令人由衷感激.感激讓市容變美.

感激讓人想起一些記憶中的美好時光.

或魯邦三世、或羅馬假期...令思緒勾起一些不曾經歷卻可以玩味的奇妙幻想.


R世代過於圓滑的板件線條.雖稱不上完美延續傳承. 但屬於當代風阻、安全性的非戰之罪.

但老味依舊. 可以肯定這股"老味"是從"方正"的上半部車身設計所帶出.

小巧飽滿. 充滿力道的車身也清楚傳達新世代引擎的革新感.

R世代不管放在10年前. 或10年後. 看起來絕對不顯老態.

如同初代目經典. 只因設計者不忘 "MINI" 這個初衷.


F世代. .....如果擬態工程是目前工業設計的潮流.那F世代做到了.並且做的極好.

前車燈與水箱罩的結合. 讓人想起遠古時代的巨型鯰魚或生猛土虱.

被這張著大口、雙目直瞪的鯰魚大土虱跟在車後肯定備感壓力.

尾燈則參考了日本特攝系列中的生物眼睛. 晚上跟車我只想到呈發呆狀的鹹蛋超人.

車體設計"圓"與"方"不僅未能融洽. 反而相互抗庭.

我對這種"進化"詳情並不理解. 唯一可以肯定的是.

設計群之中屬於革新的那一派必然掌握絕對權力.並且玩得很起興.

以至於玩到忘記消費者要的.是一輛能傳承經典的"MINI".

還是一條不知要與哪種生活態度做連結的鯰魚土虱鹹蛋人...



最喜歡Mini Clubman Estate
老車看起來好經典啊~
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