初代Clubman Estate真是賞心悅目.這種車開在路上會令人由衷感激.感激讓市容變美.
感激讓人想起一些記憶中的美好時光.
或魯邦三世、或羅馬假期...令思緒勾起一些不曾經歷卻可以玩味的奇妙幻想.
R世代過於圓滑的板件線條.雖稱不上完美延續傳承. 但屬於當代風阻、安全性的非戰之罪.
但老味依舊. 可以肯定這股"老味"是從"方正"的上半部車身設計所帶出.
小巧飽滿. 充滿力道的車身也清楚傳達新世代引擎的革新感.
R世代不管放在10年前. 或10年後. 看起來絕對不顯老態.
如同初代目經典. 只因設計者不忘 "MINI" 這個初衷.
F世代. .....如果擬態工程是目前工業設計的潮流.那F世代做到了.並且做的極好.
前車燈與水箱罩的結合. 讓人想起遠古時代的巨型鯰魚或生猛土虱.
被這張著大口、雙目直瞪的鯰魚大土虱跟在車後肯定備感壓力.
尾燈則參考了日本特攝系列中的生物眼睛. 晚上跟車我只想到呈發呆狀的鹹蛋超人.
車體設計"圓"與"方"不僅未能融洽. 反而相互抗庭.
我對這種"進化"詳情並不理解. 唯一可以肯定的是.
設計群之中屬於革新的那一派必然掌握絕對權力.並且玩得很起興.
以至於玩到忘記消費者要的.是一輛能傳承經典的"MINI".
還是一條不知要與哪種生活態度做連結的鯰魚土虱鹹蛋人...
小惡魔市集
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