目前可以到下列網址「預訂」跟了解一下:https://audi.e-mobility.com.tw/基本上有點像美國的模式(交一千美元訂車),交台幣三萬元取得優先交車的資格,如果到時候因為各種因素放棄交車的話,這訂金會全額退還。目前問到的可能進車時間點在於今年(2020)第三季末到第四季左右。至於 e-tron Sportback,則是還要再等等。Jimcoco wrote:耳聞台灣有進 Audi(恕刪)
昨天收到 Audi Taiwan 透過 Line 傳送過來的訊息,說是「純電 e-tron 新訊即將揭露」,不知道是什麼新訊呢?該不會是通知之前登記的人可以開始去預繳?Jimcoco wrote:目前可以到下列網址「(恕刪)
繼續更新,以下是今天最新傳遞出來的 email 內容:可能,最準的指標是看各區經銷商何時把充電樁給搞定吧。如果連經銷商都沒把充電樁給架設起來,那又要如何在廠區幫 e-tron 充電呢?充電樁如果搞定的話,可能就真的離正式販售日期不遠了。Jimcoco wrote:耳聞台灣有進 Audi(恕刪)
看看隔壁Taycan 10萬歐開價473萬 比EQC跟I-Pace還合理台奧真的不要以為8萬多歐元的E-Tron都沒人知道國外賣多少補充一下 國外Q8跟Etron價格差不多 不過台灣電動車稅就是收比較少也反應在EQC跟Taycan上面 EQC國外比GLC43還貴 台灣就是反過來比較便宜所以到時候E-tron價格如果跟Q8一樣差不多 那真的不合理Jimcoco wrote:目前,據傳聞跟聽說,(恕刪)
微微55 wrote:看看隔壁Taycan...(恕刪) 真的 隔壁P棚火爆驚人的售價真的讓這個級距的車子售價要大地震了台奧你好好看看你老P大哥的售價571P 473萬 vs 350P ???萬還沒算上品牌差異Taycan雖然標配不如到時etron Q8(ACC等)但基本的也都有氣壓懸吊PASM 車道維持一旦價差不夠吸引人連鐵粉都會被吸走的平平都是VAG的人 定價格的吸引力怎麼差這麼多
目前「聽到」的消息,應該是 e-tron 和 e-tron SB 會同時引進。Jimcoco wrote:目前問到的可能進車時間點在於今年(2020)第三季末到第四季左右。至於 e-tron Sportback,則是還要再等等。