有人知道這部份的妥善率好嗎?
容易故障嗎?
是很先進沒錯~~
但~~
開啟卻不升時~~該怎麼辦?
顧路嗎
大大~~
有人知道這部份的妥善率好嗎?
容易故障嗎?
是很先進沒錯~~
但~~
開啟卻不升時~~該怎麼辦?
顧路嗎
有人知道這部份的妥善率好嗎?
容易故障嗎?
是很先進沒錯~~
但~~
開啟卻不升時~~該怎麼辦?
顧路嗎
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呆呆兔 wrote:
還在更啦~~~被發現...(恕刪)
兔大, 差不多就可以衝了拉, 雪季要到了! 這車一年四季都粉好玩...雪季過了又要等一年喔~
話說, 我當初也是這樣洗腦^^, 不過洗一洗我就衝了~
參見可否請三代同堂的D3 D4車主提供實際使用上的心得？(第31樓)
近年許多版上的01網友也都這樣"不小心"又成了車友
這篇文也有許多討論(參考參考...不過或許您可能也爬過了..)
請指導D4的購買
我承認我是來放毒的...哈哈...啊這不就是01的勸敗傳統...
有圖有真相
完整內容底加...把這篇臭酸文挖出來...開始為雪季來暖身一下
零下八度--星夜雪地夜駕合歡山
P30#291樓..又去了一次
P33#323樓再去一次
今年還要去嗎? 當然~ 台灣，這麼美!
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)
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原本就開D4 但在今年九月份還是訂了12年式D4 SDV6
主因就在於當時聽聞D4中控台 改採旋鈕式排檔 重點是 改採八速
終於在十二月一日 車到了 趕著參加家庭日活動
先領臨時牌上路
01的規矩 有圖有真相
家庭日車貼
12年式D4 外觀看起來好像只有鋁圈比較不一樣
內裝最不一樣的地方是排檔不見了 變成圓形的鈕
注意到沒 上方的地形反應旋紐也改了
也加了方向盤上的換檔裝置
開起來的感受 明顯車子油門變輕盈的感覺 轉速很明顯的都變低了
也就是無須向原D4都要在1800-1900傳換檔 而是提早換
所以 整體感覺會變成車子行進間的引擎聲變小（因提早換入下一檔）
比較實際的感受是 油耗更省了
原D4 我一般都只能平均開到10km/1L 但目前初體驗
周五從台北先去苗栗開庭 再去台中住 又去逛逢甲夜市
隔日前往劍湖山
高速公路大約總塞車一個多小時（二天）台中市區也正常車多
平均油耗12.34km/1L
12年式d4 整體感覺 讚上加讚！
惟一美中不足 就是車胎小了點 一直想換原廠20吋的
但原廠報價3萬多（是一顆框 不含胎） 換不下去
從英國網站找 已經找到了 但四個含胎含運也要台幣10萬
實在換不下去
至於大大們討論 會不會不習慣那圓型的排檔呢？
確實是會 但是應該習慣就好吧！
實際使用經驗 自己倒是不會排錯檔 但多次忘了它的存在而直接熄火下車
這比較常發生
所以 應該還好
特別是 整體駕駛感 好非常多 值得讚許！
抱歉 用哀鳳在劍湖山 清晨六點半 利用小朋友睡覺時起來拍的 傷眼 多包函
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