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kochiyung wrote:
外型很漂亮 應該買2...(恕刪)



有大約搜尋過 這台車二手似乎滿惜售的樣子

可能還算新 ?

外觀來說是榜首了 他的design code 我覺得可以綿延很久

類似 maserati gt 那般的經典


s 版本就要快五百萬 我覺得滿可惜的

可能是奢侈稅關係

當然這也代表完稅價高
F type維一好處~~~~~就是稀有
不要說賣的比保時捷少
我看連賓利.法拉利標準款
都賣的比 F type好
方水辰 wrote:
自我更正

覺得兩個...(恕刪)

請問您f type 是試駕哪個等級的呢?
方水辰 wrote:
S 版本V6 就要500...(恕刪)
直上C63?? 對手是Cayman & 911...C63 哪來的直上法?
美國現在lease 特別便宜...F-Type Premium Convertible 39個月總共才花75萬. 準備明天牽一台

我是試開(981)Boxster S 跟 F-Type 普通版. 我覺得Transmission 換檔還是Boxster 比較猛
F-Type 是順...但是Torque 超大感覺快. 內庄基本上是F-Type 完勝. 排氣聲是F-Type沉穩, 我覺得比較好聽

Porsche 要有內裝要買Panamera.

另外這車買新的你二手價肯定死很慘. 美國這S 賣差不多9萬左右.
有一台開4000mile 2015年的S 只要58,000. 還沒殺價. 應該是56,000可以買到.
國外買/租購甚麼車都便宜 ~ 這沒法跟台灣比 宿命跟務實

回台灣就不要再想國外囉

狀況不同無法比較

就好比 amg gts 全新車 在國外也才500萬新台幣而已

差1.5-2 倍 就是台灣的悲哀

在台灣的很多車友

若是住在國外500萬台幣 各各都足夠直上SVR , r8 , amg gt , lambo 了 , AM 絕對沒問題的~

二手價更是低


BOXER S 在國外新車價也才一百多萬台幣而已~ 台灣的朋友買起來至少300 初頭~

所以台灣人很厲害啊~ 房子超貴 車子也超貴  忍耐的功力一流

不如存錢 存到 45 歲  然後移民到國外開 超級跑車 住 大車庫宅
方水辰 wrote:
國外買/租購甚麼車...(恕刪)
Boxster S 718 新車價8萬7左右. 甚麼都不加7萬. 普通版就少S 1萬.
我只是說說心得而已....我在美國明天牽一台就這樣

2013 舊Boxster S 跑3萬英里沒保固的大約150萬. 給你參考
你試開的應該不是Boxster S 吧. 應該是300hp base model.

kyotousa wrote:
Boxster S...(恕刪)


恭喜你 have fun
Brookchi wrote:
F type維一好...(恕刪)
Jaguar F type 美國每年賣4000台左右
Bentley 所有車美國賣出2500 左右. 這都可以查的.

這台確實稀有, 不過可能是Jaguar 有史以來賣最好的 lol
有點可憐
我覺得國情 民族性不同的原因

f type 算是 jag 這麼多年來 終於很成功的一個產品

而 bentley 則是在台灣有一定的形象市場 就開出去好像就很有錢這樣

但實際上是因為它的外觀變化不大 所以在台灣二手算是相當多人願意接受

很多人二手買來 是開形象的 很難分辨得出年分

路上中古外匯的bentley 相當多 在台灣反而不算少見哦

就像台灣人很愛maserati 一樣 現在二手gt 也是到處跑 大約三百多萬 就買的到三年中古gt

在美國可能就賣得很差







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