也不是只有現代缺晶片吧
很多歐系車現在也等車期很長
那些cutsin試駕影片下面留言怎麼跟01完全風向不同
反正這級距就是沒對手,早鳥沒買的現在都要等吧
就看今年會不會有其他MPV要來搶這塊150萬內MPV的餅囉
沒有的話就只好看custin表演
我最近也在看custin跟二手odyssey選擇
台灣這價位的mpv真的沒得選
奧德賽二手價格比custin高這也是很奇怪的現象
證明獨佔市場車商想開多少就開多少
但custin其實配備跟外型還有空間都蠻讚的
糾結對岸賣多少我覺得沒必要,反正我們又買不到對岸的車
而且對岸市場大車子賣的便宜很正常
台灣市場小相關某些成本會比較高
車商也是要賺錢的啊
回到某樓說的會買就真的會買上次去問真的要排蠻久的業務也沒辦法給我一個肯定的時間,現在賣的很好還在消化之前預售的訂單
看來要等春酒過後再去問問看比較準
熊貓壞壞 wrote:
我最近也在看custin跟二手odyssey選擇
台灣這價位的mpv真的沒得選
奧德賽二手價格比custin高這也是很奇怪的現象


odyssey真的神價格
根本吃死本田魂
新一點年分+低里程數
170~180
01某篇有人貼過
真的嚇死人
去翻了一下臉書
中古車商也知道
開價也很高

兩台車雖然各有優缺點
但custin低稅金、主動安全系統、電動滑門等等新穎電子配備這都是odyssey沒有
而且差價不多幹嘛買中古odyssey啦
這裡的鄉民多半是那種錢給你還不想賺的老董級退休人士吧?
tabaju32 wrote:
odyssey真的神...(恕刪)

ODYSSEY是稀有車,銷售量少得可憐,中古車要開價200萬也是可以
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